喜歡鳥嘴旅行車，希望省油極速高，質量還要好，求推薦
這是後臺一位車友留言的一個問題。據描述來看這位車友對於車型的要求還是比較高的，目前關注的車型主要有DL250，寶馬G310GS，但感覺這兩款車都不符合自己的要求，所以才有了這個問題。
喜歡鳥嘴旅行車，其實這類車型嚴格意義上是休旅車或者ADV，它們有別於其它車型最顯著的造型就是鳥嘴，所以有車友也就將這類車型稱之為鳥嘴車，比如題主所關注的DL250和寶馬G310GS就有非常明顯的鳥嘴設計。
而對於這兩款車的不滿意主要集中在了油耗和速度上，題主說“它們在高速上的速度並不是很快，無法滿足個人對於速度的追求，並且油耗也不是很理想”。這個要求猛一看合情合理，但基本上就屬於一個矛盾體。
因為摩托車最省油的狀態是經濟時速，所謂的經濟時速，通常情況下會在60km每小時到80km每小時之間，如果經常高速行駛，摩托車的油耗肯定會高，它直接會拉高摩托車的百公里綜合油耗，如果比較注重數字表現的話，就不可能存在低油耗車型，因此在這裡題主一定要放寬條件，追求低油耗就要放慢速度，追求速度就要增加排量，不能刻意去強調油耗，只有這樣目標車型才會出現。
再結合題主所關注的車型來看，我們可以確定它的大體預算在5萬左右，這樣的預算下有鳥嘴的休旅車和ADV會有很多，比如無極650DS，500DS，300DS，賽科龍RX500，RX3s，RX3，凱越500X，貝納利500系列等都是符合這個要求的。
如果按照5萬的預算騎士分享建議多關注無極650DS，這款車的油耗和速度表現，在同價位車型中相對會比較均衡，會更接近於你對油耗和動力的雙重需求，但這裡會有個問題，這款車的座椅高度比較高，即便是普通版也達到了825mm，所以對於身高就會有一定的要求。而如果預算保持的3萬左右，賽科龍的RX500相對而言就會更接近這種表現。
推薦這兩款車的原因主要就在於它們所搭載的都是單缸發動機，雖然這類發動機在執行品質上會差點意思，但油耗和爆發力還是比較不錯的，並且它們的品質也是同價位車型中比較靠得住的，所以這兩款車就可以重點關注一下。
但這裡值得肯定的如果非常注重油耗表現，就要犧牲動力效能，因為這兩者之間的關係是相輔相成的，我們不可能拿小排量通路車的油耗和這些大排量玩樂摩托車去對比，這樣對比的前提條件下受傷的其實是我們自己，畢竟玩和騎就是兩個不同的境界，我們的眼光和眼界一定要放遠一點，如果總是盯住自己的一畝三分田，還想著詩和遠方可能它只是一個夢，所以適當的放棄一些要求，就會更容易獲得騎行樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。