說到思域，這輛車的熱度可以說很高， 作為標杆級轎車，這輛車的實力非常突出， 是我個人喜歡的車，思域這輛車在同一個級別可以說是王牌，出色的調校和便宜的價格還有帥氣的顏值， 也是這輛車火的理由， 而且，這輛車是本田產品， 整體實力很強。
其實除了思域之外，在燃油車佇列上面，菲斯塔等車型更是標杆級王牌，它們是各自品牌王牌的產物，價格同樣不高還令人滿意，強悍的速度能力和優良的質量管理調整，給了他們很好的銷量。
那麼說到領克，領克旗下的領克03是更好的標杆模型，該臺車在多方面實力高，價格上領克03也不高，除此之外，領克03的顏值更令人滿意， 總體來看，領克03不比其他主流車差。
除了普通的高燃料車以外，我們來談談新能源領域的車型吧， 可以說在新能源市場，我們的國產車水平越來越高， 在眾多自主品牌中，我們的國產車也發揮了很強的實力， 比如比亞迪，比亞迪的新能源車有很高的水平， 我個人喜歡的品牌，比如比亞迪有非常優秀的唐EV， 這輛車得到相當多的人認可，不得不感嘆的是，確實是王牌級的SUV，除了SUV之外比亞迪的轎車還有更高的水平，所以今天說的這輛車，可以說別總看思域！新一代國產“美學轎跑”，零百5.9S，面子足僅13萬起，這臺車就是親Pro DM 超能版本。
作為高水平的車型，這輛臺車的整體水平可以說相當高， 從價格上來說，這輛臺車不貴， 入門只有13萬，整體確實很敦厚， 除了價格，這臺超能版本更是擁有著更加出色的調校， 從這一點來看，這輛臺車的優勢明顯，確實很強，從外觀上看，這輛車有很優雅的設計，國產的“美學轎跑”整體氣場和美感非常充分，確實有跑車的味道， 另外，從尺寸來說，這輛車更有優勢，車身長度達到4米7左右，這樣的尺寸還可以。
這臺車的內飾水平相當高，整體設計有足夠的科學技術感，還有很多科學技術配置，而且空間能力也有突出的表現，從動力上看，該車的表現確實突出，零百高速化達到了5.9S，雖說是新能源車，但可以說該臺車的零百高速化處於很高的水平，確實很強大， 整體行駛質量還不錯，確實高階，油耗處理能力真的很好， 這一點我個人喜歡。