眾所周知在硬派越野的行列中豐田普拉多有著舉足輕重的地位，越野能力強還皮實，但是起步的2700都要賣到40多萬，讓很多酷愛越野的普通人望而卻步，20多萬的城市SUV就是底盤離地間隙高一點，平常回農村走個爛路還行，但是真的指望它們翻山越嶺還是洗洗睡吧。
難道就沒有價格公道越野能力又不打折的SUV嗎？下面我們就來介紹這幾款，也許它們是在平時極容易被你忽視那個角落裡。
mu-X牧遊俠
談到五十鈴，首先能想到的就是在發生火情時第一時間出來衝鋒陷陣的消防車，這也說明了它的堅實可靠，而五十鈴的SUV就明顯要低調許多。
而mu-X牧遊俠這款車能拿出來說說的當數它那不俗的越野能力，前雙橫臂後整體橋的懸掛結構就是它硬核的最好證明，分時四驅系統和後橋差速鎖讓它擁有不輸於陸巡的脫困能力，動力上搭載的是1.9T的柴油發動機，最大馬力163馬力，最大扭矩360牛米，匹配6檔手自一體變速箱，如果你對普拉多2700足夠熟悉，應該知道這個動力資料其實也是不比2700差。
作為一款硬派越野車，mu-X的外形就要粗獷很多了，但也不乏精彩之處。比如帶有照明高度可調的氙氣大燈，大面積的側窗，對於車內的換氣能起到非常好的作用。在配置方面，mu-X也毫不吝嗇，陡坡緩降，定速巡航以及各種主被動安全系統都是齊全的，17.88-28.48萬的售價也要比2700要便宜20萬左右，這可不是一個小數字了，但是普拉多相對於mu-X的強大，值不值這20萬就需要自己考量了。
北京BJ40
北汽BJ40是一款我們更熟悉的車，此外還有BJ80等售價達到一百萬的換殼賓士GL，跟賓士的特殊關係也讓北汽的產品在市場上曝光率提高了不少，而主打越野的BJ40更是北汽看重的一款產品。
方方正正的硬朗外觀給人很強的越野信心，非承載式車身結構和後整體橋的懸掛讓北京BJ40有很好的越野基礎，再加上前後的電子差速鎖，這些東西都是實實在在能夠給你在越野時多一份脫困能力的幫助。
新增的2.0T發動機最大馬力224馬力，峰值扭矩380牛米，算是達到了主流的2.0T水平，15.98-26.99萬的售價也算是比較接地氣，想想很多配置比它高的車型越野能力都沒它強，越野能力比它強的配置還沒它高，要麼就是價格上高出許多。這麼一想BJ40當真也是瑕不掩瑜，是一部相當有誠意的硬派SUV。
豐田這麼多年已經形成了非常穩固的使用者口碑，所以自主品牌短時間內想要對它構成威脅還是十分困難的，只有不斷提高產品的綜合表現才能在越野車的市場內佔有一席之地。
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