隨著宏光MINIEV的銷量不斷上漲,市場對於這款起步價只有2.88萬的小電動車給予了非常高的評價。甚至有人表示,宏光MINIEV位元斯拉、比亞迪更值得買。說實話,對於這一說法,不止網友笑而不語,甚至宏光MINIEV也坦言,大家似乎想多了。至少對於大多數車主來說,如果價格相同的情況下,多數人會選擇特斯拉、比亞迪的產品,而不是買這輛價格超低的宏光MINIEV。
實話實說,別看宏光MINIEV的銷量始終居高不下,但是大家選擇這款車的原因也非常簡單,那就是因為它便宜。至於所謂的其他優勢,也只是建立在價格低的基礎上。事實上,如果這款車的配置等方面進行提升,同時把價格上調,你會發現宏光MINIEV的銷量可能驟降。所以,不是宏光MINIEV的產品力位元斯拉、比亞迪好,只是因為它的價格便宜。要知道在目前汽車產品裡面,沒有安全氣囊的車型真的不多,所以,理性的車主往往都不會發出這種感慨。
那麼,宏光MINIEV是否真的不值得買呢?其實要看你個人的需求。接下來就說說什麼人適合買宏光MINIEV:
首先是家裡不止一輛車的消費者可以考慮買宏光MINIEV,因為這款車的定位就是短途代步使用。而且相比其他電動車而言,宏光MINIEV不止價格便宜,而且充電非常方便。可能有人說日常代步有燃油車也可以啊,但是宏光MINIEV的用車成本也是非常低的,不然也不會那麼受歡迎。至少作為日常代步工具來說,宏光MINIEV值得考慮。
其次說的則是這款車的屬性,要知道目前很多城市的新能源汽車數量也是驟增,未來綠牌也不會那麼輕鬆獲得。這個時候,買一輛宏光MINIEV提前搶佔一個車牌也是不錯的選擇。至少身邊有不少在大城市的朋友就是這麼做的,看似有些浪費,但是從長遠的角度出發,這種做法是非常明智的,未來可能會省去很多麻煩。
總體來說,作為短途代步工具,宏光MINIEV是合格的。即便是在安全配置、舒適性配置方面做得很一般,但是別忘了,擁堵的城市內,一般時速很難超過50,這個時候,即便是發生剮蹭也不會很嚴重。當然,也希望在未來,宏光MINIEV能夠在不加價的前提下,對安全配置進行升級。