夠油喝才會有馬力，這是汽車領域的真理，省油又大力是不存在的，尤其在賽車，MF318引擎便由兩具KEIHIN的CR-35mm化油器負責燃油供應。
1973年，在鈴鹿賽車場舉行的FJ1300賽事上，GRD373首次亮相。
FJ1300鈴鹿GRD373發動機
（次年更名為“ MF318”）
1973年， MUGEN使用其首款賽車引擎在鈴鹿賽道舉辦的FJ1300組別的賽事中獲得勝利(車手是 Tomikumi Takatake )。在73-78年間，所有車型和引擎都被應用於比賽中。
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MUGEN開始製售除了引擎之外用於市販車的升級改裝部件，MUGEN逐漸將競技專用件帶向民用改裝，也意味著它開始進軍民用化效能改裝的市場。
1975年，MUGEN向民用市場銷售的本田思域改裝零件。
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