近日，小編走訪了中山本地的某汽車4S店後瞭解到， 邁銳寶XL購車最高優惠5.2萬元，10.29萬元起售，但是店家表示，由於年底將近，新車的優惠行情存在波動，具體實際的優惠情況可以上店試駕看車後詳詢。那我們就先來了解一下邁銳寶XL這款車吧。
就外觀來說，給人印象最深刻的無疑是側面18英寸的花瓣狀輪圈，輪胎規格為245/45 R18，並且在輪圈上也點綴了兩道紅色裝飾，對於注重細節的年輕人來說，這一點變化更能體現出運動感和精緻的氣息。
採用流線型設計，動感流暢的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾部配合門板下方內凹式筋線，營造出優雅車姿同時拉長車身橫向視覺效果。溜背式車身輪廓和低趴的車身以及燻黑工藝處理鋁合金輪轂， 呈現出一種向前俯衝的運動姿態，十分符合廣大年輕人審美標準。
尾燈的造型相比頭燈來說更加精緻，點亮後兩個三角形的不規則設計辨識度極高，搭配層次分明的尾部線條，立體感營造的十分到位。同時，550T車型還採用雙邊雙出的排氣造型，配別倒車雷達以及倒車影像。
車內部分，邁銳寶XL的整體感覺規矩中又透露一些設計感，例如左側三幅式方向盤，雖然沒用平底設計，但是採用真皮包裹，方向盤大小適中。而中間位置一塊8英寸觸控大屏整合車聯網，手機互聯等功能，並且內建系統的使用細膩感還不錯，下方的空調控制區域按鍵佈局規整。如果要找問題的話，那就是儀表盤並未用到全液晶，中控螢幕的尺寸有待提升。配置方面很齊全，標配6安全氣囊、液晶儀表、中控屏、全景大天窗、定速巡航、運動模式切換、無鑰匙進入和啟動等，彰顯出了厚道的一面，總之，內飾的打造很居家化，彰顯出了人性化的一面。
邁銳寶XL搭載的是1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.3T 的發動機匹配的是CVT無級變速箱，最大功率是165馬力，峰值扭矩則是240牛米，滿油值周續航可達900公里，並且百公里油耗只有5.8升；而2.0T的發動機則匹配的是9擋手自一體的變速箱，最大功率是241馬力，峰值扭矩則是350牛米，7.2秒破百，這個的油耗在4.7升左右，這樣的動力系統在同級車中的表現，絕對足夠出色。