究竟什麼樣的車才能夠配上“豪華SUV”的稱號，首先我覺得豪華SUV在外觀、內飾、動力方面就必須能夠讓消費者打從心底能夠接受，而不是透過車標、低價來吸引消費者。目前國內汽車市場競爭十分激烈，各大車企為了能夠在國內市場站穩腳步，也是不間斷推出產品力出色的車型，比如全新漢蘭達，途昂的姊妹車型攬境，新能源極氪001，我相信這些車在國內市場都會受到消費者的青睞，不僅僅只是品牌，其產品由內而外所散發的吸引力，也是令人無法排斥。
但“豪華SUV”，顯然就被貼上了一個標籤，必須是豪華品牌。中大型SUV我們所能夠想到的車型無法是賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7，這三款車在國內市場佔據著非常高的份額，但是讓筆者對這三款車進行選擇的話，坦白說，我會毫不猶豫選擇奧迪Q7。良心豪華SUV，標配四驅+差速器，2.0T/3.0T任選，比頭等艙舒服。
首先從產品的價位來說，奧迪Q7的入門指導價是68.88萬元，這樣的價位顯然是要比同級別的GLE、X5都要便宜些許。另外，奧迪Q7也是三款車中唯一的一款全系採用七座佈局的車型，在實用性上更勝一籌。相比國產Q5L，奧迪Q7所搭載的動力系統也是非常有競爭力的，不僅推出2.0T和3.0T V6兩款動力系統選擇，讓人吐槽的雙離合變速箱也換成了8AT手自一體。全系搭載Quattro全時四驅功能，配備機械扭矩限滑中央差速器，其越野效能更是不可小覷的存在。3.0T V6車型採用48V輕混系統，不僅在動力方面更勝一籌，其燃油經濟性在同級別中也是非常出色的。
如果說老Q7所對應的市場受眾人群多以中年消費者為主，那麼現款的奧迪Q7毫無疑問是年輕人量身定製。外觀採用了奧迪家族式的設計語言，碩大的六邊形進氣格柵看著就很有力量感。全系車型外觀都覆蓋了S-Line的運動裝飾，讓整車看起來不會顯得油膩，反而更加成熟內斂，運動霸氣中帶著張揚與個性。來到車側，首先車身尺寸分別5067*1970*1731mm，軸距2999mm。相比同級別GLE、X5更加註重外觀的運動氛圍，奧迪Q7在尾部的設計更多是保證第三排乘客的空間。採用了貨箱樣式的設計，讓整臺車看著更加穩重，同時單從視覺效果來看，奧迪Q7相比競品車型會更顯大氣與高貴。
坐在主駕駛位，首先，中控臺的三款大螢幕確實非常吸引視線。最為關鍵的是副駕駛中控區域鑲嵌著尺寸寬大的鋼琴烤漆材質，透過鍍鉻飾條的裝飾點綴，再有木紋飾板的映襯，看著就很顯高階感。但有一點是令我不太滿意的，三款大螢幕雖能夠帶來比GLE、X5更強烈的科技感，但日常使用難免不會留下指紋，就像很多車評人說的那樣“指紋收集器”，到處殘留的指紋確實會顯得油膩、邋遢，如果個人有潔癖，經常的清理打掃是非常有必要的。
來到後排，作為一款七座豪華SUV，奧迪Q7在舒適性配置上也是做到了令人滿意。比如後排的獨立空調、後排座椅電動放倒、行李箱12V電源均是全系標配，而在車輛的外觀上也標配有矩陣式頭燈、後視鏡鎖車自動摺疊、感應雨刷、大燈清洗等功能。但有一點是我認為奧迪Q7值得後期改進，後排座椅加熱全系都需要選裝，而且後排並沒有標配USB、Type-C電源，雖然後期可以進行改裝，但對於一款豪華進口SUV來說，細節上做到更加完美，也會受到更多消費者的青睞。
總的來說，奧迪Q7在同級別有著非常親民的價位，再有著終端市場較大的優惠幅度，以致於價效比直逼二線豪華品牌，與沃爾沃XC90形成正面競爭。大七座配上全球聞名的Quattro全時四驅，配置相對來說較為全面，追求均衡的消費者不妨考慮一下。對於奧迪Q7大家還有哪些看法？歡迎在評論區留言。