碳纖維+鋁合金車架，價格很低！為何昔日王者車型被消費者低估？

在普通人眼裡，賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L都是好車，然而由於這一代賓士S級的產品設計實在太強悍，因此後面兩款車型無奈只能落寞吃灰。尤其是寶馬7系，昔日BBA旗艦如今入門車型價格已經跌至6字開頭，完全沒有了以前的霸氣。

但即便是落寞的旗艦，實力依然不容小覷，這一代7系依然有諸多令同級乃至整個汽車行業為之震驚的領先技術，碳鋁合金車身就是其中之一。

眾所周知，在汽車領域碳纖維是一種非常昂貴的材料，一般只出現在價值數百萬甚至上千萬的超跑或者F1車身上。這種材料擁有輕量化、高強度等眾多優勢，非常適合作為汽車的結構材料。

而寶馬7系則是汽車圈唯一一款實用碳纖維材料的量產旗艦車型。車輛整體車架採用兼顧輕量化和高強度的鋁合金材質，而在車身保護成員的最核心部位，在原本鋁合金材料的基礎上增加了碳纖維材質，將車輛強度進一步增加，以保護車內乘客的安全。

從寶馬7系的生產流水線可以看到，A柱、B柱、車頂框架以及中央通道都採用了碳纖維材質作為加強，結構達到進一步提升。