有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬

隨著國內消費者經濟實力的大幅度提升,汽車市場上30萬左右的高階車型購買的消費者是越來越多;今天小編給大家介紹的就是這個級別一款尺寸超大的中大型SUV,擁有狂野兇悍的外觀,比較適合男性消費者,可以說30歲左右開上這款車型就算成功,這款車型就是來自福特旗下的——探險者。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
30歲開它就成功!車長超5米氣場超攬勝,入門2.3T+10AT,吃92粗糧。福特探險者這款車型上市也有一段時間,雖說月銷幾千臺的銷量成績也算極為突出,但是比較途昂等老牌車型還是有一定差距,其實並不是這款車型不夠優秀,只不過作為新車該車缺少了大額的優惠,導致不少消費者一直持觀望態度。其實小編覺得這款車型本身價效比還是極為突出的,因為他低配配置同樣特別豐富,除了動力出色還有L2級別的輔助駕駛系統,30.98萬的起售價並不算離譜,下面小編就帶大家簡單瞭解下這款車型。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
首先外觀方面,這款尺寸超過5米的美系硬漢是真的擁有超過百萬攬勝的氣場,前臉大尺寸的稜角分明中網,透過多橫幅式鍍鉻條裝飾,營造出了十分豪橫的視覺效果,停在哪裡都擁有著成為焦點的實力。兩側的大燈設計也特別漂亮,跟中網格柵結合之後更拉寬了整個前臉的視覺效果,大燈當然是全系LED光源,照明效果足夠。拉風的側通風孔搭配一個梯形的下格柵,是展現前臉霸氣的部分,同樣也帶來了極為不錯的運動效果。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
側面設計這款車型既具備著美系硬漢的肌肉感,又加入了不少的運動因子,可以說對各個年齡段消費者都有吸引力。車頂採用一個略微溜背的懸浮式設計,可以說是當下比較潮流的造型,還有環繞整個車身一圈兒的突出腰線、20寸的大腳輪圈都是氣場十足。車尾的設計相對比較低調一些,並沒有前臉的設計那麼拉風,但是雙出的圓形排氣、以及厚重的保護套件、跟頂部的大擾流板還是能體現出這款車型高階的一面。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
接下來內飾部分,福特本身是想要迎合國內年輕消費者,所以在中控配備了一塊豎直的12.8英寸大螢幕,確實非常顯眼整合的功能也足夠全面,但是看上去確實有點浮誇。另外,內飾還有諸多亮點,包括旋鈕式的高階檔杆、12.3英寸的全液晶儀表、鏤空式的大尺寸方向盤等等都非常出色。然後這款車型標配了可開啟的全景天窗、全速自適應巡航、以及L2級別的輔助駕駛系統等等,都是特別對年輕消費者的胃口。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
空間部分這款車型更是不用提,其整車尺寸達到5075mm、2004mm、1778mm,軸距達到3025mm,提供大7座跟大6座車型可選,空間體驗都無可挑剔。動力上,這款車型更是高階豪車水準,配備了家族野馬同款的2.3T+10AT的動力組合,最大輸出功率276馬力,並且除低配之外均配備四驅系統吃92號粗糧就能滿足;哪怕應對這款大塊頭效能都足夠強勁,只不過油耗確實有點高。
有這車要啥途昂!入門2.3T+10AT,軸距超3米6/7座任選,不足31萬
綜合各方面表現來看,全新的福特探險者無論是哪一方面都極為優秀,30.98萬的售價聽上去不便宜,但是大家參考一下這個級別其他車型的各項配置,就不會覺得這款車型價格過高了;在這個級別有這款氣場更足的探險者,還要啥途昂?

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