作為國內比較受歡迎的中國品牌車，帝豪也是吉利的熱門車，對吉利來說非常重要。
吉利第四代吉利帝豪快要來了，這應該是落地10萬內最有面子的國產車，目前，該車在工信部申報圖光和區域性渲染圖也已曝光，整體外觀與小號版星瑞有點像縮小版的星瑞，拼實力也絲毫不弱於定位相同的合資車。
第四代吉利帝豪的車身尺寸為4638/1820/1460毫米，軸距2650毫米，長和寬有所增加，高度降低10mm，軸距未變；
沒有用上吉利的BMA架構，但是整體外觀變化看著還是挺大的。
外形更加精緻動感，前格柵採用了吉利全新的家族式直瀑式格柵，尾燈也採用了時下流行的貫穿式尾燈，整體的視覺效果更加年輕。
新車將配備一臺jlc-4g15b 1.5L自然吸氣發動機，最大功率84kw（114馬力），這比目前最大功率80kW的1.5L發動機要略有提升，預計繼續匹配手動或CVT變速箱。
從細節上也能發現第四代吉利帝豪有較多的改善，新車的整體外觀設計更加符合當下消費者審美，精緻感提升明顯。
這也是實拍的第四代吉利帝豪內飾，官方稱為天際貫穿科技中控，搭配三幅式平底方向盤、懸浮式中控屏，雖然不是全新設計，但與銷售車型相比，時尚感和科技感都有了明顯提升。
雖然這款新一代轎車的外觀、內飾和配置都有明顯的升級，但並不是在與沃爾沃合作開發的CMA和BMA的框架下打造的，所以它還是一款入門級車型，定位也是經濟型車市場。預計售價區間依舊保持在6-10萬。
如今的國產車，無論是配置還是內飾用料，都比同價位的合資車強很多，所以開國產車並不會沒面子。說沒面子的，可能只是自己內心的自卑罷了！