第三代哈弗H6未通電就碰撞了？ 專業的C-NCAP這次草率了
近日，關於國民神車第三代哈弗H6的C-NCAP碰撞試驗的相關討論一片譁然。其實，要真正瞭解碰撞試驗的準確程度並不難，首先，我們要搞清楚安全氣囊的開啟條件，安全氣囊是由車輛的電腦系統來控制的，它的開啟條件在車輛的電腦中已經固定。通常安全氣囊的開啟條件是比較苛刻的，我們常規認知的安全氣囊開啟條件一般是和和碰撞減速度、角度、碰撞物形狀和剛度等多種因素有關。但是，我們往往會忽略掉一個最基本的問題，那就是車輛是處於什麼狀態下發生的碰撞。在觀看本次的碰撞試驗影片裡大家應該明顯的看到了第三代哈弗H6的車燈並未亮起，說明車輛是在未通電的狀態下進行的碰撞試驗，車輛如果處於未通電狀態進行碰撞，那麼行車電腦是處於關閉狀態，也就是說碰撞感測器和安全感測器是無法接收電腦指令的，這樣的碰撞試驗所檢測出來的結果是沒有任何說服力的。特別值得一提的是，影片中受到碰撞的第三代哈弗H6側面包括C柱、車門和輪胎等位置並未出現較大傷害，足以說明第三代哈弗H6的剛性結構強度。所以這樣的一次碰撞試驗是不能夠證明第三代哈弗H6是不安全的。
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