近日，有海外媒體曝光了全新一代 日產奇駿美國版的動力配置資訊。有1.5T三缸和2.5L四缸兩種動力組合，與之匹配的是模擬8速CVT變速箱。同時取消了2.0L車型。
特別說明一下，下圖中的“AV-S8”指的是模擬8速CVT，有網友認為是8AT是誤解。其中，A代表“AUTO”，即自動；V代表“Variable”，即多級；S代表“simulated”，即模擬；而8代表檔位數。所以，目前不存在美國換裝8AT的問題，仍然統一用的是日產“萬年不變的CVT”。
在剛剛結束的央視3·15晚會，英菲尼迪正式因為CVT變速箱被點名，不過目前還沒有涉及到日產品牌。事實上，關於日產CVT變速箱的問題也偶爾見諸媒體，所以希望在全新一代奇駿身上，日產能解決這個潛在隱患。
再回到這款車本身。這一代奇駿最大的變化，就是1.5T三缸發動機的採用，這款發動機最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，共有四種配置，依舊有前驅和四驅可選。相信，國產版全新一代奇駿也會推出類似的配置車型供消費者選擇。
對於三缸，當年的老夏利等車型給中國消費者留下的印象太差了，所以從心裡上一直沒有接受。所以，通用、福特等先期引入三缸的品牌都折了。但是，由於排放標準越來越嚴苛，發動機減缸已是大勢所趨，所以三缸機仍在不斷引入，包括豐田卡羅拉等熱門車型也在匯入，還有寶馬、本田等也一直在做，而這次是日產，只是沒選擇軒逸，而是奇駿。
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