五菱凱捷/吉利星瑞等 本週重點新車推薦

 [愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

  轉眼我們迎來了嶄新的一週,本週的新車依然很具看點。值得一提的是,本週上市的4款新車清一色都來自中國品牌,無論五菱凱捷(引數|詢價)、吉利星瑞(引數|詢價)、名爵領航(引數|詢價)以及榮威iMAX8(引數|詢價)在上市前都有著超高的關注度,更有著未來成為爆款車型的潛質。如果你正在為選車而發愁,彆著急,看完本週新車或許就有主意了。

五菱凱捷/吉利星瑞等 本週重點新車推薦

本週重點新車前瞻車型屬性日期上汽通用五菱凱捷上市11月1日吉利星瑞上市11月1日上汽名爵領航上市10月27日上汽榮威iMAX8上市10月31日東風風行T5 EVO(引數|詢價)首發10月27日上汽大眾ID.4投產10月27日愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

  上汽通用五菱凱捷

  上市時間:11月1日

  預售價格:8.98-11.98萬元

五菱凱捷預售價車型預售價(萬元)1.5T 6MT 手動精英型8.981.5T CVT 自動精英型9.681.5T CVT 自動尊貴型10.981.5T CVT 自動旗艦型11.98愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

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  五菱凱捷採用了名為“翼動美學”的新家族式設計語言,大量平直線條讓整車看起來更為舒展、凌厲。細節方面,六邊形鍍鉻中網內部輔以V字形裝飾,讓前臉看上去格外大氣,兩側採用了當下流行的分體式大燈組並全部為LED光源,其中上方為日行燈及轉向燈,下方為矩陣式設計的前大燈組。

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  雖然五菱凱捷定位為緊湊型MPV,不過一條前抑後揚的主腰線營造出向前俯衝的動感節奏,配合雙色五輻式輪圈及懸浮式車頂,營造出不俗的運動感。此外,五菱凱捷並未採用較為商務的側滑門設計,而是使用了較為傳統的側拉門。車尾部分,五菱凱捷的尾部層次感很強,尾燈組的造型扁平且細長,夜晚點亮後,擁有不俗的顯示效果。

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  五菱凱捷的內飾風格以簡潔溫馨為主,內飾的設計靈感源自盛行北歐國家的建築結構主義,簡潔的線條讓美感與實用性達到完美平衡,而內飾的做工及用料也對得起銀標戰略下首款車型的身份,包括經常觸及的區域基本都有軟質材料和皮革覆蓋,即使在太陽底下曬了一上午,進入車內時也沒有那種刺鼻的“新車味”。

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  除此之外,10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏所組成的內飾雙屏,進一步提升了車內的科技化氛圍,特別是10.25英寸懸浮式中控屏解析度達到1920x720畫素,顯示效果清晰。軟體UI設計簡潔,操作邏輯非常符合國人使用習慣。

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  車身尺寸方面,五菱凱捷長寬高為4875*1880*1700mm,軸距2800,內部採用2+2+2的3排6座佈局,不過廠商提出了大四座的概念,即在95%的使用場景下前兩排使用率更高,第三排的2個座椅主要負責應對特殊情況。

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將座椅調至最低並調整好駕駛坐姿後,身高183cm體驗者頭部空間還有四指餘量,表現稱得上優秀。

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第二排座椅是全車最大亮點之一,兩個獨立座椅符合人體工程學設計,與前排座椅一樣,使用了雙密度填充物,對身體的貼合度更高。四人乘坐時,後排縱向560mm的滑動距離可以享受如雷家LM般的大四座模式。

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四座模式下後排腿部空間幾乎就是“無盡”模式,身高183的體驗者輕鬆翹起二郎腿休息,可以說是非常安逸了。

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  動力系統部分,五菱凱捷全系搭載一臺1.5T發動機,最大輸出功率130kW(177馬力),峰值扭矩290Nm。傳動部分,匹配6速手動及CVT變速箱。

  吉利星瑞

  上市時間:11月1日

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  造型方面,吉利星瑞採用“科技吉利4.0”全新一代家族式設計語言。全新的“擴散宇宙回想”前格柵具備很高的辨識度,據官方介紹,盾形外輪廓設計靈感源自層層擴散、不斷延展的宇宙星空,內建的縱向豎格柵採用鍍鉻亮條裝飾,帶來橫向拓寬的視覺效果。此外,新車還搭載了三段式脈衝日行燈。

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  側面來看,吉利星瑞整體線條流暢而富有衝擊力,溜背造型使其看起來更加動感。車身尺寸方面,新車長寬高為4785*1869*1469mm,軸距為2800mm,前後配重比接近50:50。

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  尾部方面,一條細長的鍍鉻裝飾橫向貫穿,並與兩端尾燈相連線,進一步拉伸了橫向延展視覺效果,呈現出明顯的“寬體轎跑”風格。LED尾燈點亮後呈現漸變狀向外漸進的效果,非常有科技感。而微翹的尾翼配合雙邊共兩出的排氣,更使得尾部動感十足。

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  內飾部分,吉利星瑞採用了全新的“時空交疊座艙”造型設計,線條更加簡潔流暢,並且視覺上更加時尚和富有科技感。配色方面,新車採用了遊艇藍與高階灰搭配,並配備了造型動感的平底三輻方向盤。此外,新車揚聲器面板採用了雲際流線造型設計,立體感十足,並且還在中控臺和門飾板處配備了無極變色呼吸氛圍燈。

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  配置方面,新車搭載12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控大屏、BOSE音響系統、頭層牛皮座椅、車載香氛系統、G-Clean生態淨化系統等。

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  動力方面,吉利星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,發動機最大功率140kW(190馬力),峰值扭矩300Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。

 上汽名爵領航(引數|詢價)

  上市時間:10月27日

  預售價格:9.98-15.98萬元

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  造型方面,名爵領航與新一代名爵5相同,採用了新家族式設計語言,寬大的網格狀進氣格柵使前臉看上去極具運動氣息,造型犀利的前大燈組內還融入了矩陣式LED光源。為了彰顯整車散發出的運動化風格,下唇邊採用了時尚的紅色車漆,進一步提升了前臉的辨識度。

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  來到車側,名爵領航車身線條動感流暢,並配以五輻式輪圈。尾部方面,狹長的尾燈組與前大燈組前後呼應,尾燈內部採用了兩條豎狀LED燈帶,夜晚點亮後擁有著不錯的辨識度。

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  名爵領航與名爵HS(引數|詢價)相同,採用了家族式內飾設計風格,整車內飾營造出了很強的沉浸感,手能觸及到的所有部位均使用了皮革、搪塑等軟質材料覆蓋。全液晶儀表盤儀表盤+中控液晶屏的加入進一步提升車內的科技化氛圍。

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  動力方面,新車搭載1.5T及2.0T發動機,前者最大功率127kW(173馬力),峰值扭矩275Nm。後者最大功率170kW(231馬力),峰值扭矩370Nm。1.5T車型匹配6速手動及7速雙離合變速箱,2.0T車型匹配6速雙離合變速箱。

  上汽榮威iMAX8(引數|詢價)

  上市時間:10月31日

  預售價格:20.88-25.88萬元

上汽榮威iMAX8預售價車型預售價(萬元)新贏家旗艦版20.88新贏家尊榮版22.88新贏家至尊版25.88愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

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  造型方面,榮威iMAX8高度還原榮威iM8概念車上的設計元素,並提供了兩種外觀風格供消費者選擇。其中一種與此前釋出的官圖相同,前臉採用了全新榮麟格柵設計,巨大的前格柵帶來了強烈的視覺衝擊力,而格柵內部採用榮麟紋設計,配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標,造型極具前衛感。

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  車身側面,榮威iMAX8的腰線採用誇張的折面設計,凸顯力量感與運動感,A柱、D柱、車頂融為一體,配合黑色處理的B柱C柱,營造了懸浮車頂的視覺效果。尾部方面,榮威iMAX8車尾造型圓潤飽滿,尾燈組夜晚點亮後有著不錯的辨識度,而將尾燈組相連的鍍鉻燈條還拉伸了尾部的橫向視覺寬度。同時新車採用了隱藏式的排氣佈局,使尾部看上去更加協調。

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  來到內飾部分,榮威iMAX8採用了最新的設計理念,展翼式的中控臺使新車看起來更加年輕,同時豐富的橫向線條勾勒出環抱式的佈局。新車的內飾採用了藍色/白色作為整體色系,使新車看起來更加簡潔。新車採用了三輻式多功能方向盤,貫穿式的空調出風口、12.3英寸全液晶虛擬儀表、12.3英寸全IPS高畫質懸浮觸中控屏提升了內飾的科技感。

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  據悉,榮威iMAX8搭載最新斑馬智行VENUS系統(實現全場景語音互動,A/B世界設計、並接入智慧家居、兒童安全手錶,打造互聯體驗)和D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-driving虛擬安全顯示(提高行車安全、削減視野盲區)。此外,該車未來還將提供邃空黑的內飾配色供消費者選擇。

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  榮威iMAX8內飾採用了“無界空間”的設計思路,在第二排處配備了名為魔屏,能夠實現聯動車機,二排的乘客也能夠透過手動操作和語音控制操作車機系統,獲取日常的實時天氣、音樂、電臺以及導航等操作。值得一提的是,新車還打造了官方命名為魔吧可以前後移動的中央吧檯,內建了咖啡和茶具兩種套裝以及冷熱雙區模組,滿足了不同情景下的用車需求。

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  榮威iMAX8的第三排採用了官方名為魔力沙發設計思路,其座椅可以前後移動,滿足多種空間需求。同時,在商務裝載模式下,第三排可坐人、可摺疊,座椅放倒後可以向前滑動,裝載空間進一步提升。為了提升新車的乘坐舒適性,新車配備了座椅通風、按摩、加熱、電動腰託等配置。

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  車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5016*1909*1788(1782)mm,軸距為3000mm,動力方面,榮威iMAX8搭載代號20A4E的2.0T高壓直噴發動機,最大功率172kW(234馬力),峰值扭矩360Nm。傳動部分,匹配8速自動變速箱。

 東風風行T5 EVO(引數|詢價)

  首發時間:10月27日

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  從此前曝光的申報圖來看,風行T5 EVO造型與風行旗下其它車型均不相同,採用了全新設計語言,其中直瀑式的中網造型誇張又不失霸氣,與分體式大燈及下半部的獠牙式的遠近光燈相呼應,使得整個前臉看上去十分運動。

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  來到車側,風行T5 EVO採用了當下流行的溜背式設計,搭配俯衝式腰線和大尺寸輪圈,塑造出凌動飽滿的造型。尾部則採用了貫穿式的尾燈設計,雙邊共四出的排氣佈局則進一步提升了整車的運動氣息。

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  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4565*1860*1705mm,軸距為2715mm。動力方面,新車搭載瀋陽三菱生產的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率144kW(197馬力)。

  上汽大眾ID.4

  投產時間:10月27日

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  作為上汽大眾推出的首款ID.系列車型,定位於純電動緊湊型SUV的ID.4基於MEB平臺打造,NEDC續航里程超過500km,新車將於將於10月27日投產,隨後於11月3日在深圳連同一汽-大眾ID.4一同首發亮相。造型方面,上汽大眾ID.4造型高度還原了ID.初見。並採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵,前大燈組透過一條LED燈帶相連線,搭配炯炯有神的前大燈組及X造型的前保險槓,讓前臉看上去格外運動。

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  尾部的造型圓潤飽滿,作為尾部辨識度最高的地方來自於貫穿式尾燈組,夜晚點亮後,擁有不錯的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高為4612*1852*1640mm,軸距為2765mm。

  動力部分,大眾ID.4分別提供後輪驅動版本及四輪驅動版本車型,其中後驅版搭載驅動電機最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩310Nm。四驅版系統綜合功率225kW(310馬力),峰值扭矩450Nm,NEDC續航里程超過500km。

  文章結語:本週釋出及上市新車數量雖然不多,不過每款新車都擁有著十足的看點,包括五菱凱捷(引數|詢價)、吉利星瑞(引數|詢價)、名爵領航(引數|詢價)、榮威iMAX8(引數|詢價)以及上汽大眾ID.4人氣都非常之高,相信投放市場後勢必將吸引到更多消費者關注的目光。

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版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 4654 字。

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