84萬左右怎麼選？大眾途銳、賓士GLE值得買嗎？來聽聽車主的說法

大家好，本文將和大家分享《84萬左右怎麼選？大眾途銳、賓士GLE值得買嗎？來聽聽車主的說法》。

車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，各路廠商百花齊放，無數“神車”繁花似錦，誕生了像大眾途銳和賓士GLE這樣的車。小黃是我的知心朋友，他84萬左右怎麼選？大眾途銳、賓士GLE值得買嗎？來聽聽車主的說法。兩車誰價效比更高？我想大家都好奇，現在我們看看小黃怎麼說。

先來看大眾途銳的外觀，RLine的外觀不多說。每個人的欣賞不同，反正我很滿意，特別是屁股。車燈是新的設計，在晚上比以前老跟亮了。再加上那隱約可見的前6後4活塞得剎車片，讓剎車更為靈敏。

再看賓士GLE，外觀一般，不拉風。車頭很霸氣，作為一款中期改款的車型，相當不錯了。不錯，全系LED，很漂亮。後尾燈不錯，在後面看的時候很迷人。

進入大眾途銳車內，內飾缺乏科技感，重點吐槽。多媒體系統比較智慧，還比較好上手。做工精細，內飾偏老，有中庸元素。其實我被吸引還有就是那個觸控式的後排照明燈，很神秘的感覺。足夠大了，釣魚、外遊燒烤、空間足夠的好，接客戶不錯地選擇。乘坐駕駛空間不錯，五個人坐不擠。車門和扶手箱手套箱的空間都十分充裕，放礦泉水和摺疊傘都綽綽有餘。夠大了，我女兒最喜歡在後備箱裡玩耍，玩具都丟進後備箱了。

再看賓士GLE，賓士一家子的內飾設計，沒啥多亮點。中控臺設計一般，沒有新意，功能也一般。內飾的縫線設計我很喜歡，很高階很有檔次。天窗的遮陽布有點兒單薄，其它滿分。空間大，2995的軸距空間感還是很好的。前排很滿意，但是後排由於溜背造型，身材過180cm的不太合適了就。門板放幾瓶水沒問題，扶手箱很深，儲物空間充足。可以，後尾箱空間足，運貨一流。

先開大眾途銳，操控性好，動態效能穩定。整體都挺好的，方向盤都是電動調節的。空氣懸掛，這是最是喜歡的。其實，我覺得開自動擋你反而會有更多的注意力去操控車輛。非常可以的舒適性能。減震效果很好，駕駛的舒適性還是相當不錯的。空氣懸架，舒服是我最強調的，朋友坐上來都說太舒服了。這款座椅帶通風和加熱，還可以調整，所以座椅還算舒服的。

再開賓士GLE，操控還是比較精準，跟我的320LI不好比。方向盤操作精準，沒有什麼虛位。挺好的，有駕駛輔助偏離系統，蠻人性化的車子。換擋沒有感覺很順，沒有跑高速，只跑了國道很愜意。舒適度，我覺得並不是很滿意，都百萬級別的了。在高速上又會變沉，不需要駕駛者集中於調整方向盤。隔音效果也很不錯，舒適性是最大的亮點了。座椅適中，開著高大上。

結語：我給大眾途銳 92分，賓士GLE 89分，雖說我更喜歡大眾途銳，但大眾途銳和賓士GLE都是這一價位的佼佼者。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說九個字：他們才是價效比之王！那麼，對於大眾途銳，賓士GLE，各位車友們都有什麼樣的看法呢？