我國自主品牌做得比較好的領域其實是SUV領域，相信大家也都看在眼裡。SUV屬於國產車和合資品牌競爭中的彎道超車，確實也獲得了不錯的市場份額，而且銷量完全壓著合資品牌，其中做得最好的莫過於哈弗汽車了。
哈弗汽車最出色的車型應該是哈弗H6，這款車型的定位是緊湊型的家用車，但其實哈弗還有它硬漢的一面，相信朋友們也是比較瞭解的，就是被人們譽為國產霸道的哈弗H9。說實話，哈弗H9並沒有三菱帕傑羅或者豐田霸道那樣強悍的越野能力，但說實話它的越野能力雖然遜於上述車型，但也是擁有不俗的越野能力，而且它的價格相較於上述兩款車型便宜的可不是一點點，畢竟絕大部分的消費者也並不是純越野愛好者。筆者之所以說起這款車型，也是因為近期這款哈弗H9出現了較大的價格讓幅，我們一起來了解一下。
首先來看價格方面，這款哈弗H9的官方售價為20.98萬元到36.88萬元。由於購買的消費者較少，所以它的入門級價格已經跌至了18.8萬的價格，而降價以後的銷量迅速上漲起來，降價後的哈弗H9一舉獲得了中大型SUV的冠軍。儘管只有月銷近1500的銷量，與我們緊湊型SUV相比不值一提，但是這樣的銷量在它的領域中已經屬於王者了。
外觀方面其實不必多介紹，哈弗H9的整體的外觀設計得非常的硬朗，本身這也是一款動越野，它的前臉採用了硬直的線條進行設計，線條外凸明顯，營造出了肌肉感，並且它的前進氣中網使用了較為粗壯的鍍鉻飾條，進一步增加了野性。
車型側面同樣設計得非常的硬朗，輪拱處線條外凸的較為明顯，上腰線也是做了硬化處理，看起來越野氛圍非常強烈。
在車尾部分，哈弗H9採用了非常經典的小揹包造型，應該是廣大越野車友最為津津樂道的設計，總體來說它的外觀較為野性，這一點和霸道倒是極為相似的。
車身資料方面，這款哈弗H9的定位是一款中大型的越野SUV，車身長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距是2800mm，可能看到這裡的消費者才發現怎麼哈弗H9的車身資料這麼小啊，實際上哈弗H9的車身資料與漢蘭達是相差不多的，但這款車型的最小離地間隙還是比較高的，達到了206mm。哈弗H9配有五座和大七座的設計，可以根據不同需求選擇自己中意的車型。
內飾部分，哈弗H9的內飾設計得非常的漂亮，甚至還使用上了黑色加粉色的設計，整個車內佈局非常的溫馨，似乎和硬派越野沒有什麼太大的關聯性了，現在越來越多的車型都是外表粗獷，內飾卻非常精緻或者溫馨。
中控部分，這款哈弗H9全系使用了9英寸的觸控液晶屏，並且支援手機互聯以及語音識別配置，至於車聯網也是一應俱全。
後排空間部分，這款車型的後排空間部分也是非常的寬敞，畢竟這是一款中大型的SUV，而且這款哈弗H9的後排也配備了USB介面，和燕飛利仕的10音道音響，後排的便利性配置非常的不錯。而且在後排這款哈弗H9配備了加熱功能，而前排更是配備了加熱，通風和按摩，這哪是一款越野SUV，完完全全就是一款非常舒適的SUV，其實這是非常貼合國人的需要的，畢竟用於真正越野的時候是非常少的，還是要照顧絕大多數平時的駕駛情況。
底盤結構方面，這款哈弗H9使用的是適時四驅，距離霸道和帕傑羅的全時四驅能力確實要弱上不少，但又怎樣？它的前懸架採用了雙叉臂式的獨立懸架，後懸架採用了多連桿非獨立懸架，具備較好的操控性，應對公路和小範圍越野毫無問題。 動力方面，哈弗H9採用的2.0T的渦輪增壓動力，頂配車型採用的2.0T雙渦輪增壓動力。其實這在越野界來說屬於一款小排量的動力，它的最大功率為224馬力，最大扭矩為385N•m，採用的是92號汽油，這一點非常的良心。這款哈弗H9的工信部百公里油耗約為9.9升，實際車主開下來約為12升左右，對比豐田的霸道以及帕傑羅還是具有較大的優勢的。
總的來說，哈弗H9算不上真正的硬派越野，但是還是非常符合國人的需求的。
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