楠木軒

順豐去年營收破1500億背後:業務量猛增近7成,為何淨利僅增26%?

由 郎文芬 釋出於 財經

3月17日晚間,順豐控股(002352.SZ)釋出2020年年報。資料顯示,公司全年實現營收1539.87億元,同比增長37.25%;歸屬上市公司股東的淨利潤73.26億元,同比增長26.39%;扣非淨利潤61.32億元,同比增長45%。

2020年,順豐快遞業務件量達81.37億票,同比增長68%,超過行業整體增速31%;市場佔有率上升2.15個百分點,達到9.76%。而在訂單量持續增長的同時,順豐速運物流業務單票收入進一步下滑至17.77元。

3月18日,順豐控股高開低走,盤中一度跌5%,收報91.7元,跌2.37%,總市值4178.26億元。

股價下跌被認為或與順豐控股2020年第四季度業績不及預期有關。相較於前兩個季度超過50%的淨利增速,順豐第四季度淨利增速回落至16%。每年第四季度處於電商物流旺季,有雙十一等多個購物節加持,參考往年的業績表現,市場對於順豐業績預期較高。

對此,順豐控股表示,2020年第四季度高峰期加大了陸運網路資源投入,該投入短期內會有成本壓力,但伴隨業務量逐步增長、網路規模擴大,規模效益經歷一定的爬坡期後在未來逐漸釋放和顯現。

2020年順豐業務量大漲

經濟快遞猛增6成

年報顯示,順豐收入的增長,主要來自經濟快遞收入,同比增長64%,佔總收入比為28.67%;新業務(快運、冷運及醫藥、同城急送、國際、供應鏈及其他)對總收入貢獻28.24%,其中增速最快的是國際業務和同城急送業務;時效快遞收入同比增速放緩,僅為17.41%,但仍貢獻43%的大頭收入。

具體業務收入 圖據順豐年報

順豐不斷擴大全國業務覆蓋範圍。截至2020年末,順豐快運自營及加盟網共計擁有185個快運中轉場(含集散點),約1500個快運集配站,日承載能力21.5萬噸,較2019年末提升69.3%;擁有2911條快運幹線,10902條支線,加盟網點10130個,業務覆蓋全國32個省級行政區、365個主要城市與地區。

與此同時,會員規模和月活顯著增長。截至2020年12月,順豐月結活躍客戶達150萬。2020年,月結客戶收入同比增長超過30%。個人會員規模達3.8億,較2019年末增加52%;線上月活躍使用者近1億;寄件人數突破2.75億人次,同比增長12.4%,其中,線上單量同比去年提升77.71%。

截至報告期末,公司實現總資產1111.60億元,較2019年末增長20.13%。歸屬於上市公司股東的淨資產564.43億元,較2019年末增長33.06%。

基本財務資料 圖據順豐年報

單季度財務資料 圖據順豐年報

2020年度,順豐在科技方面的投入比上年增長16%,達42.73億元。就在一週前,順豐旗下的大型無人機公司豐鳥科技宣佈完成A輪融資,將幫助順豐構建“幹線大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”的三段式航空運輸網路,完成對三線及以下城市的航空網路覆蓋,實現36小時快遞通達全國。

此外,順豐控股披露分紅預案稱,擬以公司2021年3月17日總股本45.56億股減去公司回購專戶股數1101.07萬股後的股本45.45億股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利3.30元(含稅),現金分紅總金額為15億元。 

快遞行業價格戰加劇

順豐單票收入降至17.77元

順豐在年報中提到,近年來,快遞行業單票價格持續下滑,行業快遞平均單價從2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件,主要原因在於佔快遞業務量較大比例的電商快遞增速較快,且電商快遞競爭同質化嚴重,價格競爭成為電商快遞擴大份額的主要手段。同時,隨著新玩家入局電商快遞市場,低價策略成為新玩家快速搶佔市場的主要手段,衝擊電商快遞行業原有競爭格局,價格戰愈發激烈。

順豐也不可避免地陷入了價格戰。

2019年5月順豐推出“特惠專配”服務,主打下沉市場,填補價格區間空白。特惠專配低至4-5元/票,幾乎與通達系價格相當。

2019年11月,順豐與唯品會合作,承接唯品會配送服務,雙方簽訂的兩年半合同中,唯品會承諾合作期間全年訂單量達到6.4億單。今年以來,順豐繼續拓展電商大客戶,與蘇寧達成合作,專門成立了唯品會蘇寧專案組。

調整打法後,順豐的業務量和市場份額上升,票單價卻大幅下滑。

順豐2020年速運物流業務的單票收入達17.77元,同比下滑18.99%;毛利率從17.42%降至16.35%。

順豐延續積極的經濟件業務策略,繼續大力開拓電商件市場,迅速提升經濟件業務規模,帶動公司市場佔有率大幅提升,釋放規模效益。

順豐同城去年虧7.8億

獲順豐控股4億增資

同日,順豐控股釋出關於向子公司增資暨關聯交易的公告,稱鑑於中國即時配送服務市場規模持續增長,前景廣闊,為進一步提升綜合物流解決方案能力,擬向順豐同城增資4.09億元作為戰略性資金支援,以加速順豐實施最後一公里戰略。

本次增資完成後,順豐控股對順豐同城合計的持股比例將從65.46%增加至66.76%。

2019年,順豐推出順豐同城業務,以跑腿服務為主,來拓寬同城全場景業務。據中國物流與採購雜誌釋出的“2020即時配送綜合排名TOP10”榜單顯示,順豐同城急送位列第三,且為第三方即時配送平臺的第一名。

2020年,順豐同城營收為48.44億元,淨虧損為7.8億元;順豐同城2021年前兩個月營收為12.48億元,淨虧損為1.3億元。

以2021年3月4日為評估基準日,採用收益法作為評估方法來計算順豐同城的股權價值,順豐同城於評估基準日的企業價值約為109億元。

此外,參考順豐同城2020年12月完成的B輪融資的投前估值90億,經過雙方友好協商並獲得順豐同城其他股東同意,泰森控股本次增資的投前估值為90億元。

紅星新聞記者 吳丹若

責編 任志江 編輯 鄧凌瑤