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濰柴動力柴油機銷量再創歷史新高 新能源業務加速落地

由 司馬盼香 釋出於 財經

財聯社(濟南,記者 方彥博)訊,濰柴動力(000338.SZ)控股股東濰柴集團12月28日在濰坊舉行儀式,宣佈2020年產銷發動機突破100萬臺,總銷量首次位居全球第一。這意味著濰柴動力的發動機產銷量同比快速增長,公司董秘王麗告訴財聯社記者,公司產品今年產銷量創歷史新高,遠超去年的產銷量。2019年,濰柴動力全年產銷發動機超過74萬臺。

濰柴動力是濰柴集團發動機業務的核心平臺,根據公告,今年前三季度,公司實現營業收入1473.84億元,同比增長16.32%,歸屬於上市公司股東的淨利潤71.06億元,同比增長0.67%,預計全年業績增長幅度將不低於前三季度。

業內人士認為,雖然明年基建會維持較快增長,部分重卡車型將會因此受益。但今年4月以來重卡市場暴漲超出預期,市場需求存在被提前釋放的可能。同時,隨著國三及以下老舊車輛淘汰高峰已過,國四車輛預計短期內不會遭遇大面積限行,未來市場對重卡車型的需求存在一定不確定性。

對此,公司高層表示,要加深對市場需求的精準理解,最佳化產品結構和產品轉化能力,增強產品競爭力。據悉,明年,濰柴國六發動機將增加至9個系列15個機型,並在天然氣重卡市場推出定位中短途牽引車型、基於WP10.5H柴油機平臺開發的燃氣發動機,以及向上延伸的15昇天然氣發動機,形成10.5升、13升、15升三個平臺組成的然氣重卡機型佈局,使產品結構充分契合市場需求。

目前,公司發動機技術水平已經達到世界一流水平。公司技術人員介紹,憑藉在燃油經濟性、低故障率等方面的技術優勢,在售價高於歐美主要競爭對手10%的情況下,濰柴發動機市場佔有率仍遙遙領先。

同時,為順應新能源發展趨勢,公司還計劃打造全球領先的燃料電池產業鏈基地,計劃到2025年公司的新能源業務利潤額達到200億元。目前,濰柴動力2萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線建成並投產,在濰坊、濟南、聊城、濟寧成功推廣了300餘輛氫燃料電池公交車,累計運營里程超過400萬公里。公司近日釋出的定增預案顯示,未來2年內,公司將在燃料電池產業鏈建設方面投資20億元,打造全球領先的燃料電池產業鏈基地。