日前，長安汽車釋出2020年一季度報告，公告顯示2020年一季度長安汽車實現營業總收入115.64億元，同比下降27.8%，但卻實現了歸母淨利潤6.31億元，上年同期為虧損20.96億元，同比大幅扭虧，扣除非經常性損益歸屬上市公司股東的淨利潤-47.62億元，同比下降50.47%。
財報顯示，2019年全年，長安汽車實現銷量176萬輛，自主淨利潤相比同期而言有所改觀，其中在3、4季度實現扭虧，2019年長安汽車進行產業結構調整，逐步推進新能源、江鈴控股以及長安PSA的專案改革取得成效。
2019年12月3日，長安汽車全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入四家戰略投資者，長安汽車放棄增資的優先認購權，其持股比例由原來的100%下降為48.9546%，同期產生的報表淨利潤增加22.91億元，其產生的利潤將計入2020年。
此外，在2019年12月份中，長安汽車為了進一步最佳化產業結構，長安汽車將所持有的50%長安PSA股權全部轉讓，交易的轉讓價格為16.3億元，增加稅前利潤13.52億元，產生的利潤同樣將計入2020年，兩筆交易促成長安汽車在2020年一季度的業績表現實現了扭虧。
據公開資料顯示，長安汽車主要業務涵蓋整車研發、製造和銷售以及發動機的研發、生產，以及出行服務、新零售等領域，進行多維度產業佈局。
而能夠扭虧的原因，長安汽車表示，報告期內主要是依靠產品結構改善，以及新能源子公司引入戰略投資者增加非經常性損益，實現歸屬上市公司股東的淨利潤增長。
2020年，長安汽車表示經營目標為實現產銷汽車超過191萬輛，預計2020年公司及控股子公司投資計劃為36.28億元，其中，固定資產投資24.28億元，股權投資12億元。
面對這一經營目標，長安汽車基於宏觀經濟下行和車市增長狀況，預計全年汽車市場仍將延續負增長態勢，長安汽車將繼續提升消費市場的競爭力，同時在汽車消費領域預期出臺相應的促銷政策。
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