多品牌協同顯成效，2021年Stellantis營業利潤率超預期

　　日前,Stellantis表示,在集團多品牌協同效應的推升下,其調整後的2021年營業利潤率達到11.8%,超過10%的預期目標;現金淨收入到36億美元。對於2022年業績,Stellantis預測其利潤率仍將保持在兩位數增幅。

　　對此,集團執行長卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在週三的一份宣告中表示,“創紀錄的業績證明,即使在最不確定的市場環境下,Stellantis也能實現強勁的業績表現。”

　　具體來看,Stellantis首席財務官理查德·帕爾默(Richard Palmer)表示,2021年,多品牌協同效應使Stellantis集團的成本開支削減了約40億歐元,這一數字已達到其此前制定“2024年集團成本節約50億歐元”目標的80%,表現出色。

　　但理查德不忘提醒,2021年,晶片短缺影響了Stellantis約20%的計劃產量;而在2022年,原材料漲價又將成為汽車行業不得不面對的問題。

　　聚焦Stellantis未來的發展規劃,電氣化無疑是重中之重。截至目前,塔瓦雷斯已經制定了一項投入達300億歐元的電氣化戰略;Stellantis還規劃了5家電池工廠的建設。

　　同時,為應對晶片短缺問題,Stellantis已經與亞馬遜、富士康建立合作,共同加速研發車輛軟體和晶片。

　　此外,Stellantis還與集團工會達成協議,以此保證在推進其“歐洲業務精簡計劃”的同時,儘量避免遭遇內部的勞資衝突,並致力於持續提升集團的營業利潤率。(中國經濟網 郭躍編譯)