10月22日，特斯拉公佈第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度總營收為87.71億美元，同比增加39%。歸屬特斯拉的淨利潤為3.31億美元，同比增長131%。據悉，這是特斯拉連續第五個季度實現盈利，並且毛利率大幅提升。
Q3交付量創紀錄
根據財報，特斯拉汽車業務的毛利率達到27.7%，高出市場預期的6.7%，毛利率同比大幅提升了4.83個百分點。毛利率的提升有效的提升了特斯拉的盈利能力。並且在2020年第三季度期間，特斯拉現金及現金等價物增長59億美元，達145億美元。自由現金流達14億美元。
顯而易見的是，連續5個季度盈利極大的吸引了市場的關注，並且在所有指標上，包括交付、淨利、營業現金流、自由現金流、季末現金及現金等價物餘額等均創新高。CEO馬斯克稱之為這是歷史上業績最好季度，2020年也有望成為特斯拉自2003年成立以來首次盈利的一年。
另外，特斯拉方面表示，營業收入的同比增長，主要是透過車輛交付的大幅增長以及其他業務的增長實現的。財報顯示，特斯拉第三季度總計交付車輛13.96萬輛，同比增長44%，環比增長54%，並再次確認50萬輛年度交付目標不變，這意味著第四季度交付量需超過18.1萬輛。
JMP分析師Joseph Osha週三表示，這一次財報中"所有的目光都集中在中國"，這對其交付結果有很大貢獻。Osha在給客戶的一份說明中表示，"由於中國現在佔特斯拉總銷量額的30％以上，獲得該市場的更多細節將非常重要。"
此外，特斯拉的高管在電話會議中稱，電動車交付量是投資者關注特斯拉公司股價表現的核心指標。特斯拉的交付和業績，很大程度上是由上海工廠貢獻的。
股價與中國市場掛鉤？
業內人士認為，特斯拉的股價和想象力一直與中國市場掛鉤。在9月份的國內市場中，特斯拉Model 3的銷量超過了比亞迪、蔚來的銷量之和。9月，特斯拉Model 3為11,329輛，比亞迪不足6000輛，蔚來4803輛。
據悉，2019年1月7日，特斯拉超級工廠在上海臨港產業區正式開工，自此開始，特斯拉股價一路震盪上揚。截止23日中午，特斯拉股價在其上海工廠破土動工以來上漲了近6倍。23日14時，特斯拉報價425.79美元/股，較上一交易日上漲0.75%，換手率為4.29%，總市值達3968億美元。
值得關注的是，根據特斯拉公佈的第三季度產量更新，弗裡蒙特和上海這兩座超級工廠目前的年產能達到84萬輛，而隨著上海工廠的Model Y產線即將落成，特斯拉全球產能有望達到100萬輛。馬斯克在九月股東大會中曾表示，上海超級工廠正努力讓年產量達到100萬輛，意味著產量將增長7倍。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。