誰說國產只能走低端,30多萬卻有100w檔次,上市就成銷冠
10萬以內買國產,10萬以上買合資,相信買過車的人應該都是知道這句話的,在很多人的意識裡,國產車還是得靠低端車型來走量,而國產車存在的意義好像只是拉低買車門檻!若是哪款國產車價格高了,那麼定然是千夫所
10萬以內買國產,10萬以上買合資,相信買過車的人應該都是知道這句話的,在很多人的意識裡,國產車還是得靠低端車型來走量,而國產車存在的意義好像只是拉低買車門檻!若是哪款國產車價格高了,那麼定然是千夫所
#懂車帝來了#懂車帝今年5月25日,五菱發生了一件大事,雖然官方並未大張旗鼓宣傳,但這樣一個時刻永遠值得銘記。當天,五菱下線了第2200萬臺整車,這是自主品牌裡第一個產量超過2千萬+的車企,預示著中國
又一家上市公司涼涼。天合化工退市,290億市值化為烏有▲▲▲9日,港交所公告,根據《上市規則》第6.01A條規則,由2020年6月11日上午9時起,取消天合化工的上市地位,公司股票將不會在聯交所掛牌及
相信很多觀眾可以感覺到,如今國內汽車市場,電動車型越來越普及,尤其是作為汽車媒體,接觸到的全新車也更多的是新能源汽車。不過在這樣的市場狀態下,我們發現一個很奇怪的現象,那就是合資品牌忽然萎靡不振,無論
“真香”這個詞常用來吐槽啪啪打臉的事情……事實上,“真香定律”在汽車領域也屢見不鮮。每當有熱門新車上市,總少不了被評頭論足一番。如果被抓住一兩個負面話題,恐怕會咬住不放,冷嘲熱諷絡繹不絕。可隨著時間推
都認識眾泰,也都知道眾泰旗下的神車眾泰SR9,這款新車是眾泰的福星,但也是眾泰走向下坡路的開始。從去年開始,眾泰就不斷被曝出一些負面訊息,有的新聞說眾泰已經步入了破產清算程式,更有很多經銷商前往眾
每個車企都有它的軟肋,本田的軟肋毫無疑問就是謳歌了。雖然在北美謳歌混的還算不錯,不過在國內的話謳歌只能算是個十八線邊緣品牌,由於謳歌的車標與長安有些類似,謳歌在國內也被稱為“長安王”。至於TLX,由於
奧迪Q3轎跑於5月29日正式上市,共推出5款配置車型,售價區間為28.73萬-36.18萬元。近日網上車市從北京地區經銷商瞭解到,目前奧迪Q3轎跑已經陸續到店。銷售人員告訴網上車市新車全系均可享受8.
日前,有網路影片曝光,小鵬P7在時速不高狀態下轉向失靈,ABS防抱死系統失靈,導致車輛失控。而在車上人員下車觀看的時候,卻驚現輪胎有明顯脫落並且外傾的跡象,最終發現,其後軸有明顯“斷裂”跡象。5秒鐘讀
現如今,汽車已經成為了多數家庭的代步工具,汽車可以說已經是非常普遍了,如果大家在購車時,手頭上有充足的預算資金,相信眾多消費者都願意選擇豪華品牌的汽車,因為這樣開出去既有面子,而且舒適性和操控性都