天逸新聞

近兩三年來，中國車市的變化力度，可以說遠超過去十幾年。其中最明顯的，就是來自中國品牌的上攻和新能源市場的擠壓，使得合資品牌躺著賺錢的時代宣佈結束，“躺平”、“吃老本”都不再管用，合資車企必須打足十二分

對於想買20萬左右的合資SUV的朋友來說，想省油一般會考慮日系車，像本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型就是很好地選擇，想要操控性，一般會考慮德系車，像大眾探嶽、大眾途觀L等車型在這方面的口碑就不錯。

說到雪鐵龍，人們率先想起的是它天馬行空的設計，同時其獨特的命名方式也令人印象深刻，例如C4畢加索、凡爾賽C5X等。最近，我們熟知的天逸C5 AIRCROSS迎來了中期改款，並更名為天逸BEYOND，其

首先要肯定的是，堅持自我並沒有錯，只是在有些時候，為了能更好的適應這個世界，適當的靈活變通其實也沒有什麼不好。多年以來，作為東風雪鐵龍在緊湊型SUV市場中的“頂樑柱”，天逸 C5 AIRCROSS當真

如果各位要給家中“領導”買車，就這臺天逸BEYOND，讓她們過來看看，不滿意讓她們來找我，我沒別的意思啊。給她們買車無非就三個關鍵點，高顏值、配置好、開著舒服。要顏值，一個能把奢侈品作為土特產的國度，

視野很通透，因為車窗是由玻璃做的；操作很順手，因為它的按鈕佈局都集中在方向盤附近，而並非佈置在尾箱或者是地毯下。——Jeremy Clarkson（以下簡稱JC）在TGT的節目在中對雪鐵龍C3 AIR

8月16日，東風雪鐵龍天逸BEYOND正式上市，新車共推出三款車型，售價區間為15.27-23.17萬元。 其實現在一提到15-20萬元的合資緊湊型SUV，可能大部分人都會首先想到熱銷的日系車型，比如

在緊湊SUV領域中，日系與德系可謂佔據了相當一部分市場，如果你不喜歡千篇一律的選擇，又對個性、顏值、配置、空間以及動力有所要求，想要在15-20萬區間內挑選一款高性價比的緊湊SUV，天逸BEYOND

8月16日，東風雪鐵龍天逸BEYOND正式上市。此次天逸BEYOND共推出三款車型，售價區間為15.27-23.17萬元。即日起，客戶可透過官方平臺（東風雪鐵龍超級APP和 “東風雪鐵龍 因你不同”小

曾經的法系車十分自我，自己認可的產品點從不妥協，而這些也造就了法系品牌個性、浪漫的產品特性，不過經歷了國內汽車市場的歷練後，不少法系品牌慢慢開始改變了，開始更多傾聽國人的需求，於是也就有了之前雪鐵龍凡