替漢蘭達捏把汗!星途攬月實拍,搭國產最強2.0T,或17萬起
社會在進步,時代在發展,如今汽車市場的發展速度是越來越快,為了滿足消費者日益增長的需求,越來越多的汽車品牌都加入到了中高階市場的競爭中來,這點在自主品牌中有很集中的體現,除了吉利的領克和長城的魏派外,
社會在進步,時代在發展,如今汽車市場的發展速度是越來越快,為了滿足消費者日益增長的需求,越來越多的汽車品牌都加入到了中高階市場的競爭中來,這點在自主品牌中有很集中的體現,除了吉利的領克和長城的魏派外,
從近幾年奇瑞的發展來看,市場的佈局越來越完美了,轎車和SUV都有各自明確的產品系列,特別是在SUV領域的表演非常受歡迎,除了眾所周知的瑞虎系列車之外,捷路系列車這兩年很受歡迎,顯示了相對較強的市場競爭
堅持自己的選擇,9萬喜提一輛奇瑞瑞虎8,車主:我只說六個字!奇瑞瑞虎8是奇瑞推向市場的“紅人”,透過肯定的動力表現,奇瑞瑞瑞虎8滿足了年輕人對汽車動力效能的要求,這樣,奇瑞瑞瑞瑞虎8順利地佔據了市場地
說明不是用的小作坊的配件廠商。就跟瑞虎8用的李爾坐姿,那也是專為給捷豹路虎配套服務的廠商。你這個應該是老瑞虎車吧,早期奇瑞配件基本和大眾是通用的,原來的奇瑞風雲在車屁股就印有“上汽奇瑞”字樣。
現在國產車的發展速度大家都能看到,說到國產車,應該對奇瑞這個名字很熟悉,奇瑞作為一直堅持自主開發的國產自主車企業,發動機技術和車輛質量是國產車中最優秀的,下面是“價格效能比王”的全新奇瑞瑞虎,新車的價
諸多國產自主汽車品牌中,奇瑞算得上是一家較為用心上進的企業,以前可能因為口碑不好,留下不少話柄,但是近些年的努力有目共睹,徹底擺脫廉價、品質不好的不良形象,還在發動機領域獲得了讓人刮目相看的成就。近十
去年底奇瑞高寒測試車諜照中就提及過,瑞虎8系列也有2.0TGDI的規劃,甚至還有四驅版本的規劃,當然那都是基於坊間資訊作出的判斷,現在最新一期目錄中,瑞虎8/8Plus正式申報了2.0TGDI版車型
造車水準突飛猛進的今天,汽車品牌不具備全域性視野很容易被打下擂臺,汽車品牌想要獲得成功,必須找準自己的戰略定位,正如奇瑞瑞虎7。為了深入瞭解奇瑞瑞虎7,我們請嘉賓王先生,奇瑞瑞虎7好嗎?5個月駕駛475
目前的汽車市場此起彼伏,千姿百態的車輛被廠商產出並推向市場。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞,不少車友對其情有獨鍾。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L,地位依然不可被撼動。造車水準不斷進步的今天,只有那些真
大家好,本期車之涯和大家分享的是《10.99萬提了奇瑞瑞虎7,用車兩個月時間,車主直言有話說》。如今因為SUV車型的持續火熱,各大車企也是投入其中,同時也消耗了不少的精力,尤其是緊湊型SUV