奔奔EStar新聞

受晶片等原材料漲價的影響，自3月份以來各大新能源車企紛紛宣佈漲價，甚至連“人民的五菱”也扛不住了，在3月份宣佈旗下一些車型漲價。從以五菱宏光MINI EV為代表的低端車型，到以特斯拉Model Y為代

微型新能源車型的出現，讓消費者們發現，原來只需要這樣一輛售價便宜的小車就可以解決人們在城市內通勤和日常代步的需求。且用車成本低廉、易停車，加上有新能源牌照不受指標限制，理所應當地受到了消費者們的歡迎。

如果回看這兩年來的“黑馬”車型，除了特斯拉Model Y、比亞迪秦PLUS外，另一匹大黑馬則是宏光MINIEV，從上市之初被稱之為“老頭樂”到成為銷冠，宏光MINIEV也捲起了純電微型車一股新風潮。而

　　[愛卡汽車 行業資訊 原創]　　4月1日，長安新能源官方宣佈，受上游原材料價格上漲等因素影響，長安新能源將對奔奔E-Star(引數|詢價)國民版多彩款價格進行調整，官方指導價上調4000元，此次價

[愛卡汽車 行業資訊 原創]4月1日，長安新能源官方宣佈，受上游原材料價格上漲等因素影響，長安新能源將對奔奔E-Star國民版多彩款價格進行調整，官方指導價上調4000元，此次價格調整將於2022年4

乘聯會2月新能源乘用車資料顯示，A00級批發銷量6.8萬輛，佔純電動的28%份額。雖然僅次於B級電動車，但份額相比於2021年36%的市場佔比來說有所放緩。這個跌至谷底的細分市場，能重新回到大眾視野並

經過近兩年時間的復甦期，現在的微型電動市場已經呈現出勃勃生機。既有強如五菱、長安、奇瑞這種傳統廠商的身影，也有雷丁、朋克、凌寶等老年代步車轉型過來的新手，雖然在售價定位上都保持著統一性，但在銷量方面，

3月23日，上汽榮威旗下主力純電車型科萊威CLEVER元氣啵啵版車型正式上市，售價為5.9999萬元，較舊款漲價1.1萬，價格遠超競品車型五菱宏光MINI EV及長安奔奔E-Star國民版。新車在外觀

上汽榮威旗下主力純電車型科萊威CLEVER元氣啵啵版車型將在明天（3月23日）正式上市。汽車元宇宙從經銷商處瞭解到，上個月現款車型優惠力度很大，包牌價僅不到3萬元，而即將上市的元氣啵啵版售價為5.99

汽車元宇宙獲得了長安全新微型電動車（代號A158）實拍圖，新車或命名糯玉米，將於4月車展亮相，最快6月交付。糯玉米車長3270mm，軸距1980mm，尺寸小於奔奔E-Star，但相比競品五菱宏光MIN