大眾銷量暴跌!7月汽車銷量出爐
在剛剛過去的7月,中國車市迎來了一次大洗牌,受到晶片供應短缺的影響,7月份國內狹義乘用車市場銷量為150.0萬輛,同比去年7月下降6.2%,環比今年6月下降4.9%。受此影響,有不少原本銷量十分出色的
在剛剛過去的7月,中國車市迎來了一次大洗牌,受到晶片供應短缺的影響,7月份國內狹義乘用車市場銷量為150.0萬輛,同比去年7月下降6.2%,環比今年6月下降4.9%。受此影響,有不少原本銷量十分出色的
隨著新能源浪潮的推進,售價親民、車身尺寸小巧,可有效解決限行城市消費者代步出行問題的微型純電代步車,越來越受國內消費者歡迎,A00級電動車所佔的市場份額也隨之迎來了爆發式增長。但經過一段時間的市場驗證
宏光MINI EV,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”(五菱)之後最成功的車型了,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。宏光MINI EV的出現,再次激活了沒落的微型轎車市場。透過宏光MINI的成
誠然,新能源電動產品對於國內外傳統燃油車製造商來說,基本都算是一項全新領域;但至少說,在這幾年的歷練中,各大汽車廠商對於該領域車型也有了一定程度的提升和認知。此時如果說有這麼一款新能源產品,它的續航裡
宏光MINI EV,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”(五菱)之後最成功的車型了,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。宏光MINI EV的出現,再次激活了沒落的微型轎車市場。透過宏光MINI的成
Hello大家好!我是馬寧很多人買車時,會把銷量作為一個重要考量標準,首先會排除一些賣得不好的車。即便是自己看上了一款比較小眾的車,也會被身邊的人規勸:別買這款呀,你看看路上能見著嗎?買XX車多好,那
搞定特斯拉連續3個月登頂新能源汽車銷冠,殺入國內轎車銷售榜單前十。最近,號稱“人民的代步車”的五菱宏光MINI EV可謂風頭一時無兩。但汽車市場的江湖不可能風平浪靜,風起雲湧才是常態。這不12月3
要說2020年最讓大家意想不到會火的車型是哪款?我想五菱旗下的純電動車型-宏光MINI EV肯定有得一說,2.88萬的起售價不僅創造了2020年最便宜的上市新車價格,而且在上市後不久,便位列國內新能源
星星之火,可以燎原。縱觀國內車市,隨著中小城市和縣鄉市場對低成本、短距離的出行需求日益強烈,微型電動車正在以“星星之火”,點燃行業的“燎原之勢”。從群眾中來,到群眾中去 回顧2020年,國內新能源車銷
面對大城市的交通擁堵,不少人選擇了微型電動車,而價格便宜、續航里程長成為不少消費者的訴求。這兩天,零跑T03推出一款新車,不到6萬元售價、超400km續航絕對是它的亮點。我們瞭解到,它比尤拉黑貓價格更