德系大眾SUV最不貴的一次,大空間配1.4T,一箱油700Km僅8.48w
想必大家看到標題中的德系大眾SUV,想必都會想到如大眾途觀L、大眾探嶽、大眾途昂等知名選手,畢竟過硬的質量表現以及優秀的產品力,可以說是深得人心。不過,它們的售價均在20萬左右,雖然不多,但也不少,對
想必大家看到標題中的德系大眾SUV,想必都會想到如大眾途觀L、大眾探嶽、大眾途昂等知名選手,畢竟過硬的質量表現以及優秀的產品力,可以說是深得人心。不過,它們的售價均在20萬左右,雖然不多,但也不少,對
天氣越來越熱了,隔三差五還來一場冰雹雷暴,這個天出門上班靠得都是毅力,這時候就體現出有一輛車的重要性了,風颳日曬都不怕,從容淡定上下班。今天小編身邊朋友就來問小編,一個95後的小孩手裡有15萬購車預算
雖然中國人越來越富裕,但是錢不是從天上刮下來的,買車還是得慎重,緊湊級SUV最適合普通家用,這個級別有很多熱銷車型,競爭激烈,選擇也多,很多時候也讓消費者比較迷茫,不知道該買哪一款比較好。以哈弗h6,
要想成長必須要有足夠的空間,國產自主SUV便是充分利用了合資廠商所不可及的10萬級領域發展壯大。一直以來,國產遜於合資,消費者選擇合資優越性大於國產已經成為不爭事實。但在SUV領域,即便合資廠商的小型
對於消費者來說,買普通的家用車圖的就是省心省力,那麼怎麼樣的車是省心省力的呢?其實這裡一般有這麼一個標準:是不是大品牌,以及品牌的知名度。大眾汽車在消費者的心中毫無疑問是大品牌,也是好品牌,而捷達來說
對於消費者來說,緊湊型轎車與緊湊型SUV是主要家用車的選擇,畢竟小型車與小型SUV整體的空間確實是偏小的,而中型車與中型SUV則價格較為的高昂。在緊湊型SUV領域中,其實現在的國產車可以說是非常優秀的
對於不少消費者來說,買東西確實追求的是物美價廉,在汽車行業中,國產車現在的優勢可以說是越來越明顯了,首先價格確實是親民,配置是豐富的,並且核心技術來說,這些年也有長足的發展,至於品質?其實現在大的國產
對於消費者來說,不少的消費者對於國產車還是有意見的,其實對於國產車有意見那就買合資車就可以了,畢竟又沒有人強迫你,買賣講究的正是稱心如意。當然了,或許會有朋友表示:合資車貴啊,就拿緊湊型SUV來說,瑞
捷達VS5,這可以說是明星產品了,本身就背靠著大眾,又是大家熟知捷達旗下的車型,並且整體的指導價來說是8萬多出頭,在合資緊湊型SUV中確實是處於非常有競爭力的。當然了,或許有一些朋友會表示:對於一款8
韓系車的口碑在逐步的下降,不是因為它沒有進步,只是國產車的崛起影響到了韓系車的發展。過去幾年,合資車的口碑如日中天,韓系車也上得了檯面兒,現在每個定位當中同質化的車型非常多。消費者就會選擇一款價效比最