雪鐵龍c4新聞

不久前，在相繼釋出雪鐵龍C5 X以及全新標緻408兩款跨界轎車之後，Stellantis集團又推出了一款同類型的新品，這便是雪鐵龍C4 X以及ë-C4 X。簡單說明一下，除了動力單元之外，這兩款車型其

作為全球車系獨特的一員，法系車從來不缺天馬行空的大膽設計，在推出了雪鐵龍C5 X跨界車之後，標雪在這個車型的打造上一發不可收拾，不久前標緻釋出了408 Coupe Crossover，日前雪鐵龍全新C

6月29日，雪鐵龍C4 X進行了全球首發亮相，C4 X在很多設計語言上和凡爾賽C5 X有著極高的相似度，整車採用跨界風格進行打造，造型極具辨識度。未來，雪鐵龍C4 X根據不同市場將會推出汽油版、柴油版

雪鐵龍凡爾賽C5 X的上市，雖然在銷量方面沒有能夠取得太過矚目的成績。但是，這款車已經成為目前神龍汽車旗下，銷量最好的車型，沒有之一。而且，凡爾賽C5 X自上市以來，市場的關注度一直不算低，也為雪鐵龍

日前，網通社從海外媒體motor.es獲悉，由於歐洲市場對MPV車型需求下降，雪鐵龍決定將停產旗下C4 SpaceTourer車型。據瞭解，自雪鐵龍第一款7座車型Evasion推出以來，至今已在全球範

沉寂了多年的雪鐵龍，依靠凡爾賽C5 X這款車重回了消費者的視線中，畢竟論價格、設計，能與它競爭的寥寥無幾。但對於不少預算緊湊的人來說，與凡爾賽C5 X還是存在一定距離的，因此它們在等待一款“小號凡爾賽

近日，有外媒曝光了一組關於新款雪鐵龍C4 Aircross的遐想圖，外觀設計與新款雪鐵龍C4 Hatchback保持高度一致，定位為旗下全新的緊湊型C-SUV，並計劃在2022年內正式亮相。圖：雪鐵龍

近日，設計師JeanFrancoisHubert/SB-Medien展示其獨立研究的雪鐵龍C4Aircross變體的推測性插圖。據傳聞雪鐵龍正在開發一款變體車型，但各類傳聞口徑並不一致，有傳聞稱C4系

[愛卡汽車 愛卡諜報 原創]自1983年推出以來，菲亞特Uno再歐洲本土、南美、北非、印度及東南亞地區都取得了非常輝煌的銷售成績（總銷量超過900萬臺）。直到2021年底，Uno才在巴西以Novo U

先來考大家一個簡單的小問題，那就是汽車副駕的安全氣囊一般都裝在哪裡？很多熟悉車的小夥伴應該很清楚，在副駕前方的中控臺上表面會有“SRS BAG”這樣的標記，意味著下方就是安全氣囊。目前來說，市場上幾乎