Stellantis集團新聞

成立於2010年的廣汽菲克，經歷了12年後，正式退出了歷史舞臺。據媒體報道，目前廣汽菲克因資不抵債，已經正式申請破產，負債總額超81億元。看到這個訊息，相信大多數人都不會感覺到意外。因為早在今年7月1

10月31日，Stellantis集團官網釋出公告稱，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批准一項決議，同意廣汽菲克在處於虧損的情況下向法院申請破產。廣汽菲克近年來一直處於虧損狀態，Ste

在車市金九銀十的最後一天，廣汽菲克宣佈申請破產，虧損超過10億元。從7月18日宣佈終止合資，到申請破產只用了100多天，而廣汽菲克從建立至今已有12年之久。Stellantis集團偷雞不成蝕把米，廣汽

【太平洋汽車 行業頻道】近日，我們從相關渠道獲悉，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis集團的股東目前已經批准同意，廣汽菲克在虧損的情況下申請破產。對於廣大消費者來說，這也意味著，Jeep品牌未來或

說到阿爾法·羅密歐這個義大利汽車品牌，它應該是許多國內車迷的心中的白月光了，並且該品牌旗下的多款車型，更有平民版“法拉利”的美譽，因為阿爾法·羅密歐車子高昂的維修保養成本和比較一般的產品可靠性，還真是

[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創]“如果我們推進現在採取的戰略，那麼我們就不需要在中國設廠”。今年巴黎車展上，Stellantis集團執行長唐唯實（Carlos Tavares）再次語出驚人。該

車圈前沿↓ WEY新車回爐重造 ↓最近WEY在工信部申報了一款全新中大型SUV--WEY80，這款車採用1.5T DHT插混動力，使用6座佈局，與理想L8直接競爭。不過車輛申報後，這款車的外形設計引起

近期，神龍汽車的處境十分尷尬，在欣然的公佈截至10月16日累計銷量突破100600輛，超過2021全年，實現了連續23個月同比正增長，可以看到神龍汽車對當前的市場表現相當滿意。不過緊接著在10月17日

在日前舉行的巴黎車展上，Stellantis執行長唐唯實（Carlos Tavares）表示，集團正在考慮為標緻和雪鐵龍品牌在中國實施“輕資產”戰略，計劃停止與東風汽車合資生產相關車型，轉而採用進

神龍汽車在10月17日以一抹喜慶紅色宣告其目前年銷量突破十萬輛的喜訊，但在翌日開幕的巴黎車展上，Stellantis集團執行長唐唯實以一番“輕視”的言論，給神龍汽車澆了一盤冷水，引發人們對Stel