at變速箱新聞

近些年隨著科技的飛速發展好多品牌都有著高階的黑科技和華麗的外觀，這些眼花繚亂的糖衣也讓很多人忽略了一臺汽車最重要的部分（動力系統），我們需要的不只是一個花瓶，沒有一個強大的心臟再好看也沒用，發動機變速

如今20萬元以下的車，變速箱大都是使用雙離合或CVT為主，而近日現代的途勝L卻在年度改款裡，把原來的7速雙離合變速箱升級成了8AT，並增加了四驅車型。新車的售價區間為16.18-20.78萬元，共推出

在一片電氣化的浪潮中，有關燃油車的技術聲量似乎小了不少。但一則有關奇瑞自產8AT變速箱的新聞，還是成為了近期汽車圈的熱點。因為在三大件領域，中國汽車品牌算是受過不少“委屈”。特別是在變速箱這塊，即使打

0-300米加速比賽，德日法美韓五國合資SUV誰會贏？近期的一個比賽影片選了5款車給出了答案，這5輛車分別是途嶽1.4T兩驅舒適版、威蘭達2.0L CVT兩驅豪華型、標緻4008創享版、現代途勝L 1

日前，車扯從官方渠道瞭解到，賓士E級標準軸距運動版車型正式上市。新車共推出3款配置車型，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機。外觀方面，標軸運動版車型採用了標誌性的圓角梯形進氣格柵，內部採用

現如今，汽車已經逐漸成為我們生活中的代步必須品。人們在買車的時候往往會關注其外觀、價格、品牌這些最直觀的因素，而對汽車的配置很多人卻一知半解，尤其是EPS、EBA/BA，ESP這些英文看的更是糊塗。作

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款 沃爾沃V60車型已正式上市，新車共推出4款配置車型，其售價區間為30.43-39.58萬元。在外觀方面，新車整體延續了沃爾沃家族化設計語言，並且前臉處換上了

現如今，國內的汽車市場可謂是非常火熱的，各大車企為了搶佔市場份額都拿出了自身的實力，尤其是在緊湊型SUV領域當中，國產自主品牌已經有了非常大的進步，而且它們也不僅滿足於國內的汽車市場，也開始進軍海外汽

在當初國內七座中型SUV還不是那麼普及的年代中， 福特銳界應該算得上是豐田漢蘭達的主要競爭對手了。不過，隨著後續各大合資品牌以及自主品牌在七座中型SUV市場的投入加大，使得銳界別說是競爭漢蘭達了；其月

　　雖然說現在的合資汽車市場依然非常的火爆，但是相比較前幾年來說，合資車型的發展其實還是比較艱難的了，因為現在市場競爭火藥味太濃厚了，哪個品牌旗下車型價格誠意不夠大，會遭到很多消費者嫌棄的，所以說現在