【太平洋汽车网 导购频道】在本次上海车展上一汽大众推出一款全新的旗舰SUV，对手瞄准的是福特探险者、别克昂科旗等产品，因为是全新车型可能会感觉到陌生，但它的姊妹车型你们肯定知道就是上汽大众途昂，接下来就让我们一起揭开一汽大众首款中大型旗舰SUV TALAGON的神秘面纱。
大众之前发布过一款SMV概念车，这款车就是TALAGON的原型了，造型上几乎完全相同，和途昂相比也有着明显区别，它采用的是大众最新的设计风格大灯中网格删都是一体式的设计也带有一条LED灯带，并且通过大量镀铬装饰来提升视觉冲击力和层次感，而从格删内部黑色网状设计与两侧的装饰也不难看出它的风格更偏向年轻运动，这和途昂那种憨憨的感觉完全不一样，所以它看上去会更显精致。那么在配置上提供了IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，并且带有前摄像头和倒车雷达，值得注意的是它也设计了一条LED灯带。
来到侧面确实能感受到这台车的大体量了，要知道揽胜的长度是5米，这台车比揽胜还要多出153mm，而像对标的探险者、昂科旗、包括途昂在内，体型上也不及它，在中大型suv产品中有着绝对优势，不过他的轴距和途昂一样都是2980mm。另外侧面看可以注意到一个细节就是车头设计比较短，车身更长，造型更像是mpv了，而他的最小离地间隙也有200mm，所以在空间和通过性上应该就有不错的表现。
大众最新的内饰设计颇为简约，由于很多功能都被集成到了中控大屏幕中，所以解放了大部分的物理按键。不过车内可以看到采用了10.25英寸的液晶显示屏，同时中控大屏幕的尺寸也达到了12英寸，整个仪表台向驾驶席一侧倾斜，用料方面都是符合旗舰SUV的身份十分讲究。
尽管2980mm的轴距在中大型SUV级别中不算最长的，甚至和途昂完全相同，但TALAGON的车身比例让它可以把更多的空间留给后排，从实际表现来看也是如此。第二排座椅提供的舒适性配置很受用，包括座椅加热、独立空调、座椅按摩以及非常多的USB接口。并且从第二排中间的过道很宽敞，甚至要比很多MPV还要方便，所以它的第二排和第三排的出行以及舒适性都不错，所以一汽大众想要打造的是一款具备MPV属性的SUV确实不是噱头。
实拍的车型为530 V6 4MOTION四驱版本，搭载的是2.5T涡轮增压发动机，而这台发动机的最大功率达到了220千瓦，最大扭矩500牛米，匹配的则是7速双离合变速器。当然，它也提供有2.0T的动力版本，底盘悬挂方面采用的是前麦佛逊，后多连杆悬挂行驶。
总结：
一汽大众TALAGON的造型要比途昂更年轻，从设计上来看也是希望更贴近运动化，而车身比例上的也明确了它会对空间有着更高的保证，包括悬浮式换挡区域的设计以及后排空间表现都证明了它确实拥有不错的MPV属性，如果从参数上来说它也是这个级别少见的大家伙，而它如此的做法肯定不是为了要途昂难看，在这个级别市场最大的赢家依旧是汉兰达，所以在全新一代汉兰达推出之后，这台车将会成为他们唯一可以和汉兰达竞争的产品。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）