汉兰达买早了！新款5008气场超奔驰，七座、18万、爆211马力

越来越“两极分化”的国内汽车市场对标致、雪铁龙、起亚这样的二三线合资品牌非常不友好，体现在销量上，标致5008在12月份堪堪卖出了458辆，全年累计销量3950辆。

市场表现确实十分的惨淡，但也不能放弃治疗，标致计划在今年上半年推出标致5008的改款车型，目前，新车已经曝光，外观颜值确实经过了小幅度的改善，看上去更加的大气市场，配置也经过升级，部分消费者表示：“汉兰达买早了”。

将标致5008和汉兰达相比并非是心血来潮，毕竟，标致5008的轴距长度达到了2840mm，相对而言，汉兰达的轴距才2791mm，较长的轴距提供了比较宽敞的后排空间，同时，也使得标致5008能够塞进第三排座椅，在空间和实用性上标致5008是能够与汉兰达相提并论。

在价格上，现款标致5008的指导价格为18.77万-29.37万，终端实际下探幅度在2万左右，对标同价位的荣放、奇骏，标致5008确实又称得上是一台越级车。而有所加强的新款5008的整体表现无疑更为出色，对标同级别的日系、德系车来说，竞争力更加突出。

新款标致5008在外观设计上经过细微的调整，前脸无边框的中网在视觉上更具现代工艺之美，两侧犀利的大灯同样与中网连为一体，同时，大灯边缘还勾勒出经典的“獠牙”LED日间行车灯，加上“小狮子”标志上方全新的英文logo，整个前脸更具视觉效果。尾部和侧面造型基本上与19款车型保持一致，抓痕式的尾灯、双排气筒、刀锋式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。

内饰同样延续了现款车型的设计，个性、前卫、激进的设计风格将法国人对于浪漫的追求诠释的淋漓尽致，同时，双辐式的方向盘、独特的液晶仪表盘，神似战斗机驾驶舱的设计也很有未来科技感。另外，新车在配置上有所增强，像是ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警\主动刹车、疲劳提醒等主被动安全配置均有配备，整体表现的很有诚意。

5008的动力系统保持不变，仍旧是有1.6T+6AT、1.8T+8AT两套动力总成可供选择，均符合国六排放标准且油耗低至6.3L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。动力参数方面，其最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300牛米，动力同样很有竞争力，唯一不好的一点，标致5008的后悬挂仍旧是扭力梁式非独立悬挂。

总体来说，标致5008是一款竞争优点十分明显的越级车，它的价格与荣放、奇骏保持一致，但是空间不输汉兰达且有七座版车型可供选择。动力、配置、安全性能和可靠性也值得考量，加上犀利的颜值，对于家用而言是不错的选择。