在目前的应用派SUV领域当中，我们国内消费者能够说到的车型是非常的多，像丰田陆巡，奔驰大G这都是这一领域当中的主流车型，而要说起日产途乐这一款车，可能大家对他就感觉是比较的陌生了，其实这款车它自身的性能表现在我国市场上还是拥有着比较强势的表现力，但是从品牌力以及外形设计上来说，这款这相比较于它的竞争对手而言，还是拥有着比较明显的差距，即便在价格方面拥有着一定的优势，但是能买得起这个价位的车型的消费者大都不差钱，所以在我国国内这一款车就过于亮眼的表现，但是在海外市场上，很多消费者对于这款车还是比较的热衷，这款车，如今还是迎来了更新换代，我们可以看一下这款车卷土重来之后有着怎样的实力性。又一“大坦克”卷土重来，高近2米，V6/V8+全时四驱，比陆巡更霸气
可以说这款车进行更新换代之后，整体的设计性还是具有着非常明显的区别，也是看起来是更加的个性，比陆巡更霸气，在尺寸表现上来讲，这款大坦克的长宽高是能够达到5165mm/1995mm/1940mm，轴距为3075mm，前脸部分融入了很多家族化的设计，比较明显的就是带有着强烈标志性的V-motion格栅的设计，让这款车是展现出来了，非常强大的力量感，三条镂空的装饰对于这一款车的格栅部分进行装饰之后，也是让这一款车拥有着比较突出的市场性，双E形的设计取代了之前的组合式大灯LED光源点亮之后也是看起来更加的炫酷，双耳对称式的前包围也都展现出来了，这款车出色的力量感，尾部也是对于后包围部分进行了调整，整车的外形设计看起来是大了整整的一圈，外形方面的调整无疑是非常的成功。
而从这款车的内饰方面来说，这款车的内饰方面也是采用了一个全新的设计理念，针对于细节方面是进行了一定的调整，在科技性配置上同样有所升级，Apple CarPlay和Android Auto系统都成了它的标配双液晶显示屏的加入也都很好的提升了它的档次性，日产一直以来的超级移动大沙发座椅也是没有缺席，它所带来的出色乘坐舒适感，我们也是能够很好的感受到。
在动力方面，这款车会分别搭载4.0升v6和5.6升v8发动机，在传动方面与之匹配的是阶梯变速箱，它的最大输出功率是分别能够达到275和400匹马力，最大扭矩则分别能够达到394和560牛米，动力参数表现是非常的给力，并且全系标配全时4驱系统，273mm的最小离地间隙保证了这款车出色的路面通过能力，整体的行驶质感也是让我们感到非常的满意。
这款车全面升级之后，是让我们感受到了这款车强大的实力性表现，有了这款车在价格方面给出足够的价格优势，我们也是完全不用再去看普拉多了，毕竟有他作为替代品是绰绰有余的。