大家好，我是鸿哥大家也知道CVT变速箱不太适合运动款的车型，毕竟扭矩一大，钢带就会打滑，而CVT变速箱就是靠钢带传动的，无法承受更大扭矩的CVT变速箱，也就无法非常运动。
但CVT变速箱就那么容易打滑吗?然而并不会，一般很多时候，我们觉得的打滑，只是变速箱正在进行保护措施而已，如果真的打滑的话，那你这个变速箱估计得换了。而为啥我们连北斗导航都能造，为啥这个这个变速箱的钢带就是造不出来呢。其实不只是我们，全世界也就只有2家德国企业能造，分别是博世和舍弗勒，这个你应该没想到吧。
而钢带并不是因为真正的打滑，而是因为保护程序，那自然，有人说钢带的表面是光滑的，这个就被一语道破了，而德国其中一家能造这种钢带的公司博世，发明了这种钢带，表面完全不是光滑的，是由400多个小钢片组合而成，而这种钢带也是世界上最好的钢带，CVT变速箱搭载博世的这种钢带，扭矩可以达到450NM，虽然和AT变速箱没法比呀，但是已经很牛了。
而钢带可以说简直就是CVT的“命根子”，这玩意一坏，你整个变速箱也就可以拿去报废了，所以这种钢带制作的工艺和材料也极为苛刻，对于材料的韧性、强度、耐久度，要求都是极高的，所以这种钢材的冶炼水平也极高，而这就是为什么我们造不出来这种钢带的原因。
小小的钢带，看起来简单，实则非常复杂，那不知道大家觉得呢？
好了，本期节目就到此结束，如果你想了解更多的信息，欢迎关注留言给鸿哥，我们下期再见