喜提迈腾,总体还是可以接受,但内饰一言难尽

看了凯迪拉克xt4觉得挺不错的但是考虑到后期麻烦,还是放弃了。雅阁第一眼好看,越看越不好看,凯美瑞2.0T的起步声音太大了,看来看去还是 迈腾各方面比较好一点。

喜提迈腾,总体还是可以接受,但内饰一言难尽

满意的是,空间给力,配置也行,主要是变速箱没有网上说的那么顿挫。在我们五线城市开感觉个cvt一样,还没感觉就已经d3档了,差不多两千转就换挡了,不过s档有一点顿挫,要差不多两千七八才换挡。性价比还行吧,常用得配置差不多都有了,就是缺少一点科技配置,想要科技配置还是得上豪华啊。落地价18.36万。

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外观可以说是简单大气,特别是新车没上牌,停这总有人看一下,还有人往屁股看一下带字母的迈腾。迈腾的操控质感确实一般般,刹车有点偏硬,点一下刹车就很快有种急停的感觉。然后方向盘的调校又是比较轻的,就行驶质感反馈的很不真实。底盘倒是很扎实的,高速行驶的时候不会觉得方向打飘。

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内饰简洁明了,全景天窗虽然用不了几次,但是对档次的提高至关重要,副驾驶带座椅调节和老板键(这个键是我儿子的专属调节键),现在车上的电子设备还在进一步摸索中。舒适性不咋滴,因为后排中间地板凸起比较高,中间乘客坐的会不怎么舒服,然后悬挂比较硬,通过减速带的时候,颠簸感比较大。

喜提迈腾,总体还是可以接受,但内饰一言难尽

第一箱油感觉不太准,显示的是7.2个油,不过开了400多公里高速,而且第一箱油应该不准,后面再追评。底盘扎实,悬挂支撑好,方向盘大小适中,没有感受到虚位,刹车软硬适中,给人的信心很足,简而言之,开的舒服,坐的也舒服!

喜提迈腾,总体还是可以接受,但内饰一言难尽

不满的是,提车半月,一个星期熄火两次,一次是启动前关闭启停,行驶途中无动力,重新点火可以启动,后来4S店检查一切正常;五天后从4S店贴膜离开,等红灯后车辆再次熄火(正常通电),重新点火后送到4S店检查。

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