开了红旗HS5,又换了本田皓影,哪辆车更好,车主:都开过就明白了

放眼眼下,汽车行业已成为炙手可热的高端市场,诞生许多能力卓越的好车。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,气势非常旺盛,简直不可阻挡。“越野王”吉普牧马人,地位仍旧不可被撼动。在用户对汽车要求愈来愈高的现在,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如红旗HS5和皓影。

今天我们请来了小覃,他之前一直开的是红旗HS5,为了换个心境,喜提本田皓影,他4个月就把车辆开了4400公里,本田皓影凭什么可以获得他的垂青?与红旗HS5相较又有何差距?一起来看看他是如何说的吧!

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先开红旗HS5

颜值大气,稳重饱满,气场强,回头率高。迎宾灯夜晚骚气,两个大翅膀很好看,适合大多数人的审美,相当大气,中式美学设计,尾灯的话辨识度也非常的高,隔着老远就能够看的出来是他。

内饰好像还进了最美内饰车前10哦(抖音上看到的)。按下去的触感相当清脆,让人感觉很舒服,我对这个内饰还是挺满意的,易言之,全车自带三个导航区,不怕眼神不好使,这是老婆最喜欢的了,两个人开车时,打开气氛灯,很浪漫。

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人到中年后就开始慢慢发福,也不喜欢太挤的空间,这点我很满意。乘坐空间大,但储物间空间总的来说说不是满意,而且尾盖下盖时声音有点大,空间很大,乘坐姿势适合的状况下第二排跷二郎腿毫无压力,尾箱小屁股斜狠了高点的东西就喜欢低着后尾箱玻璃。

来看Hs5的舒适度还是不错的。风噪没有传说中的口哨音,整体可接受,舒适度一般,滤震比较硬,都能接受吧,问题都不大,开着舒服,坐着更舒服,座椅相当软还不打滑。

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无论是上班还是上山,动力都很充足很够用。抵挡位有顿挫感,不是很一明显,动力强劲啊,毕竟2.0t的,低速加速性好,上了100码就看上去吃力,毕竟车子自身重量在哪里摆着的。

操控我也不会开,没什么感觉、就不多评价了。自适应大灯有时候不如手动方便,但是自适应雨刷是真心好评,方向盘很轻,触感也很好,急转弯没有明显推头的感觉,是踩刹车有点绵,可能是展现车子的舒适度吧。

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再开皓影

颜值:刚开始会考虑选择本田皓影最主要的还是外观,耐看,是我的菜。大灯功效晚上非常好,铺路效果好,照射距离也很不错,反正我觉得本田皓影的整体格调更耐看一些,不容易过时,屁股上的竖式转向灯辨识度颇高,亮起来很有高级感。

内饰就是中规中矩,谈不上惊艳,也找不出什么毛病,本田家族式的内饰。加上很多皮革包裹,触感可以,看上去也看起来气派,液晶仪表盘的格调很运动,很有科技感,没有太多“科技感”的味道,依旧是本田的风格,不过很耐看。

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空间特别合适,无论是日常还是办公装载物品都比较方便。我粗略算了下,在本田皓影里大大小小的置物空间加起来有十几个,可算是非常多的了,我1米8的身高,对于第一排驾驶位来说空间充裕,后备箱也不小,到目前为止没有碰到“塞满”的情况。

有些功效没有装备开起来就没有那么舒服了,如果有倒车雷达。缺方向盘加热,冬天开手真的冷,本田皓影用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架,稳定性很好,座位填充的很实在,对人的包围性很强,腰撑也算给力。

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即使是满载5人的情景下,本田皓影开起来也不虚。有人说1.5T引擎放在本田皓影上有“小马拉大车”的感觉,我不这样认为,另外,本田皓影匹配CVT的变速箱非常顺滑,跑高速的时候只要舍得给油,本田皓影的动力也不会让人扫兴的。

本田皓影这个车确实感觉还是蛮好开的。个人来过的车不多,感觉挺好,方向盘也挺精确的,而且作为SUV,视线比轿车开阔,是变换档位感觉有问题,行进中能轻易换挡,不晓得是不是安全。

结语:

红旗HS5:外观真实霸气又时尚,经常我在车里等人,别人从车旁一直打量,操控性的话,我感觉还不错。本田皓影:日系车在舒适性这方面一直做得都很好,皓影自然也不差,皓影动力完全没问题。我给红旗HS5 87分,本田皓影 92分,我对本田皓影各方面的能力很满意,最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。纵使两车的实力和价格差不多,不过我还是觉得选择本田皓影更好。很多人都认为本田皓影很不错,我相信群众的眼睛是雪亮的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开到现在,我想说六个字:它俩都是好车!那么,开了红旗HS5,又换了本田皓影,哪辆车更好,车主:都开过就明白了。大家有哪些看法呢?

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