自主品牌再冲高端,这三款车有实力叫板合资,国产崛起

市大战却异常激烈。毕竟现在行业竞争趋于白热化阶段,各大厂商都不敢有丝毫懈怠,时刻都处于被对手淘汰的高压之下。随着国产造车势力强势崛起,合资车企不再像过去那般风光无限,很多消费者在购车时反而更加青睐前者,对后者视为不见。为了及时扭转这种局势,在今年我们将会看到诸多合资新车投身销量之争,以下3款车型则是其中代表之作,不知它们能不能突出重围。

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长安UNI-K

长安UNI-T在街上很常见,前面的脸造型有着很强的科学技术感,深受年轻人的喜爱,而长安则打算再次推出位于更高位置的SUV,同时也是UNI系列的第二款车型,它是长安UNI-K,位于中大型SUV。

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UNI-K在外观上融入了大量“外星战舰”的要素,整体造型充满未来感,点阵式吸气格栅融入了前脸,造型犀利的LED灯组组合,看起来就像是从科幻电影中飞出来的车。

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在SF的外观上,隐藏着搭载2.0T蓝鲸引擎的强大“心脏”,传动系统与8速手一体变速箱相匹配,最大马力为233只,这种动力技术已经非常成熟,其可靠性已经得到市场的肯定,如果想要脸高、空间大、动力强、品质好的SUV车型,请注意。

领克ZERO

说到自主品牌,当然不能忽视“领克”,但它却背对着国内大型汽车企业吉利和国际豪华品牌沃尔沃,以一流的技术使旗下的几个车型爆发性,车夫知道了领克明年发售新车ZERO,这辆车是基于新的SEA的广大架构而构筑的,被定位在纯电中的大型车上。

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首先在外观方面,领克汽车从诞生开始使用象征性的分体式前灯,组合内凹式的吸气格栅,前脸整体有层次感,另外,为了降低风阻系数,新车采用了隐藏门把手,尾部造型极低,运动气息爆发。

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根据叔叔现在知道的信息,这辆车零加速所花的时间不到4秒,NEDC的续航距离能突破700公里,另外,为了实现更加强大的性能,彩色ZERO还搭载了空气悬架。

蔚来ET

蔚来汽车在2020年创下了良好的销售记录,蔚来也趁热打铁,准备明年发售蔚来ET,也就是蔚来家族的第一辆轿车。

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这辆车的概念版登场了,因为完成度高,所以车夫推测量产车型不会有大的变更,整体来看,蔚来ET的造型是继蔚来的家庭设计之后,这辆车没有采用分体式的前灯组套,和蔚来家庭的SUV车型不同。

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从侧面看,蔚来ET的运动感非常强烈,背靠背的造型符合现在年轻人的喜好,看起来像是被拍得很平的EC6。

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现在,虽然该车的动力信息和尺寸信息还没有公布,但是参考蔚来ET的竞争对手,例如Wildhan、小鹏P7、Model3,ET的100公里加速时间也只有4秒左右,应该会产生对同类车型的竞争力。

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大家都是怎么看待的呢?


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