华为问界M7,还没上市订单就好几万了,这车有这么抢手吗?

作者:阿喵汽车

问界M7到底怎么样?能不能买?喵哥已经接到几位朋友的咨询了,一台没有上市的车子,开了个发布会就这么多人关注。可以看出,这台车子的热度还是很高的,至少对大家吸引力还是很大。

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喵哥看到官方发的订单的数量,发布会开完两小时,订单破万;发布会开完四个小时,订单破两万。

这款车也不是三五万的车,而是三十来万的车。喵哥感觉怎么跟卖空心菜似的,卖的比空心菜还快。

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花粉冲着优惠先占名额

问界M7的发布会喵哥也全程看了,如果你也看了发布会,恰好用的是华为手机,还是花粉的话,看完发布会后,确实还是挺心动的。

喵哥身边也有朋友是花粉,看完发布会之后,直接去华为商城下单了。

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毕竟现在预约下单只要1,000,到时候抵5,000,提车的时候,是可以有4,000块钱的优惠。

喵哥问了身边好几位下单的朋友,说不管以后提不提车,首先花1,000把优惠名额占了,说不定上市了,试驾之后心动,直接提车了。要是没预约,到时候享受不到这4,000块的优惠,就不划算了。

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补贴政策

喵哥后来又查了一下,深圳还有4万的补贴。这款车入门级的版本31万多,补贴完4万之后,差不多28万就把这台6座的、5米的还有华为加持的车拿到手了。

这么一比的话确实就挺心动了,补贴4W的话,大家觉得香不香呢?喵哥觉得是真的香。

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跟竞品比也有优势

从定价31W多、34W多到37W多这三个档次来看,34W多之后就是四驱版本了,而且跟37W多版本的配置差别不大。

从定价来看这款车的竞标产品,喵哥不说大家也已经很明确了,就是靠一个单品,月销过万的理想ONE。

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这款车要是上市了,喵哥估计理想ONE的压力是最大的。毕竟就冲着它来的。

而且问界M7还不像理想ONE一样,算是完全白手起家,没有造车底子。

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问界系列前面有M5,再往前面推点,还有华为智选SF5,小康也是有造车底子的。

捋顺来看,结合这款车的四缸发动机,以及纯电续航达到了200公里,再加上鸿蒙系统,以及一系列符合咱们需求的服务配置。

这款车的竞争力,在这个价位对标理想ONE,还是挺强的。

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有些朋友看完发布会,看余总把所有的优势捋了一遍之后,有购买能力的,确实比较心动。

如果对品牌不是很介意,只是想要台这个价位6座,有丰富的科技配置,还能够跟手机、手表、平板整套华为设备,无缝衔接的汽车,说实话还是很有吸引力的。

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犹豫的点

如果要去纠汽车方面的东西,更深层次去了解底盘也好,以及各项技术也好,相对整个汽车市场还是个新品牌,很多朋友可能又会略显犹豫。

因为问界M7暂时没有试驾车,等下个月有了试驾车后,亲身试驾体验过了,再下决定也不迟。

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喵哥之前深度试驾了赛力斯智选SF5,也试驾了问界M5,结合这两款车的底盘表现,以及底盘整个用料。

喵哥跟大家说很实际的体验,如果从M5的底盘来看M7的底盘,实际上整个底盘用料,以及底盘的驾驶体验,是好于喵哥预期的。

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而且在这款车上华为的介入已经很深了,里面有很多华为在造之前的产品,尤其是造手机、电子产品方面的经验和影子。

很注重驾驶以及乘坐的体验,甚至在弱化一些参数,把体验做得很足。

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最后

听喵哥一句劝,你要是还在犹豫要不要下单,等这款车开放试驾后,可以去实际体验一下。

当然最后还有一部分朋友,也不排除是被这款车的颜值挡在门外,毕竟问界M7和风光太像。

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