继大众发布Trinity计划，誓言将在之后推出一款纯电动的旗舰房车后；身为同集团的高端品牌奥迪在电动车发展上也加快了脚步，去(2020)年底在一些地区发布了etron与etron运动back纯电动车型，etronGT也将在近期全球发布了。最近奥迪执行长Duesmann受访时首度透露A4与A6房车将在2023年大改款时推出纯PHEV车型，2030年后不再提供燃油引擎车型。
还记得奥迪在2020年发布的计划吗？他们将在四年内推出一款高效(highlyefficient)的电动车，奥迪执行长Duesmann最近受访时吐露的更多关于这款车的信息，这款车在品牌定位上，不会比当家的四门旗舰A8与休旅旗舰Q7还高，概念车型将于今(2021)年秋季的德国慕尼黑车展中首度登场，预计2024年量产。VAG集团会不会循着过往共享创造最大利润的传统，将这款车跟VolkswagneTrinity计划推出的旗舰纯电房车设定为双生车呢？相当值得期待。
而A4与A6即将进入大改款时程，奥迪执行长Duesmann表示，2023年将发布大改款车型时，还是会推出燃油引擎车型。尽管他相当不看好HPEV的发展，认为当今PHEV技术跟不上时代了，且各国极力推广纯电动车，更让这种过渡性技术在上的推广受限，Duesmann认为，旗下车型迅速转型为EV为品牌刻不容缓的任务之一，预计在2030年将A6与A4全面电动化，不再提供燃油引擎车型。
说是这样说，但下一代的A4与A6还是会推出PHEV车型，这凸显了车商们在往电动化的过渡时期对环保要求的妥协。事实上，奥迪正持续扩大PHEV车型的产品组合，这些插电式混合动力车型名称后缀城市特别注明为TFSIe，目前PHEV车型有Q3、A6、A7、Q7与旗舰房车A8等。
