宝马的肾，奥迪的嘴，这句话一直是汽车界里的段子，尤其是这几年，奥迪从全新A8开始，它的六边形大嘴巴就加大了不少，而宝马则是从X7开始，两边的肾也扩大的很多。也许有些人会觉得很难接受，不过宝马要的就是这个效果。而最近宝马的最新发布会上，全新宝马4系的轿跑双肾更夸张，可以说是目前宝马家族里最大的肾了，那么这车到底多夸张呢？就一起来看看吧！
先说下外观部分吧，夸张的双肾中网是该车最显眼的地方，辨识度可以说是高得吓人，其次点阵式的设计也看起来可以提升一些气质，跟两边夸张的包围结合在一起很张扬，再配合全新样式的大灯，整个宝马4系的车头真的很运动，就是觉得这有点夸张过头了，喜欢的人群可能会占少数。
车身部分：全新4系的整体尺寸分别是4768/1852/1383mm，轴距是2851mm，对比现售款增加了41mm，还有就是车身做了一些扁平处理，车身高度降低了56mm，所以该车的重心也比较下移，风阻系数也会低很多，当然，这很符合宝马系的轿跑定位，运动感也得到了进一步的提升。
至于车内的话，内饰跟目前现售款的宝马3系一样，对比上一代会有一些提升，首先质感方面会有一些提升，新款宝马4系用了更多的电镀饰件，而且还用了拉丝处理，甚至一些细节还用了碳纤维材料去提升运动档次感。
配置部分，12.3英寸的液晶屏依旧是宝马的标配，因为患上了新的iDrive7系统，所以流畅度跟科技感也得到了一些提升，其次我觉得宝马这一代的液晶仪表做得很好，设计上很有科技感。除了配置这些以外，安全配置也增加了不少，像碰撞预警、主动刹车等也是应有尽有了。
空间的话，这是一台轿跑车型，后排空间肯定不会很宽敞，毕竟溜背式造型限制了空间，所以后排头部空间很局促，而且后排座椅中间也没有头枕，要是后排坐三人的话，感觉应该还会挺怪的。储物空间方面还挺好，平时一些小东西都可以很好的安置。
最后说下动力吧，全新宝马4系有多种动力组合，其中包括了2.0T高低功率发动机跟3.0T汽柴油搭配的48V轻混系统发动机加四驱，全新4系有七种车型可以选择，值得一说的就是全新48V轻混系统，能让3.0T的发动机有最大374匹的马力跟峰值扭矩500牛·米的数据，这样的动力可以说是非常强悍了。而亲民的2.0T的发动机，最大马力分别是258匹跟184匹，应对日常使用是完全足够的，传动部分则是用的8速变速箱，这套动力总成我个人觉得很给力了。
结语：宝马4系一直是陈小比较喜欢的轿跑车型，而更低的风阻跟全新的动力总成，都让我对它的性能表现有很大的期待，除了外观夸张的双肾有点感觉欣赏不来吧。那么宝马4系这样的设计，到底是会更受欢迎还是其他呢？欢迎大家一起在下方交流评论吧！
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