适合家庭用户的3款MPV，有本田、传祺，还有一款起售价不到8万

近年来，“汽车上牌难”成了许多家庭的苦恼，虽然各大城市每个月都有指标并通过摇号的方式放出，但“僧多肉少”，能够拿到指标的还是少数人。对此，北京交通委在6月1日发布了一则征求意见稿。意见中指出，北京拟在今年8月，一次性增发2万个小客车指标，并且全部向"无车家庭"偏移。这样一来，那些因为摇不到号而苦恼的家庭们就会变得轻松不少。

有了指标以后，买什么车又成了一个难题。由于每个家庭的收入水平、生活方式都不同，对于汽车的要求也大相径庭。所以本文主要针对不同人群推荐以下3款宜家宜商的全能好车，涵盖10万到40万级别，大多数人都能在这3款中挑出自己喜欢的。

车型名称：新宝骏RM-5

厂商指导价：7.88万-12.08万元

在10万级别家用车中，表现出色的车型不少，但新宝骏RM-5(参数|图片)非常值得一提。从定位上来看，新宝骏RM-5主要面向年轻家庭，它在外观、配置等方面都采用了比较超前的风格理念，亮点很多。

新宝骏RM-5

在外观设计上，新宝骏RM-5融入了极为大胆的跨界元素，整车比例姿态既拥有轿车的运动感、SUV的力量感，还不乏MPV的大气。此外，该车是概念车RM-C的量产车型，还原度极高，前脸设计更是科技感十足。家族式未来眼灯组和矩阵式星辉格栅的搭配，非常的精致。

新宝骏RM-5

其次，新宝骏RM-5还拥有超实用的空间和灵活多变的座椅。整车长达4705mm，轴距2750mm，如此充足的空间特别适合二胎或者多口之家出行，让每一位成员都能获得舒适体验。而5座、6座和7座三种座椅布局，也给用户带来了更多选择。此外，新宝骏RM-5的座椅设计还特别注重舒适性。横向延展的航空枕头搭配大尺寸侧翼，包裹感十足，能够很好地消除乘车疲劳，媲美行政级待遇。

新宝骏RM-5

更让人惊喜的是，新宝骏RM-5的智能化水平位于同级领先，它搭载的新宝骏车联网首创“手机即车机”理念，功能丰富，运行速度也优于传统车机。与此同时，车主还可以用手机解锁车辆。也就是说，当你找不到车钥匙的时候，可以直接通过绑定的手机摇一摇来开启车门，非常方便。

新宝骏RM-5

车型名称：传祺GM8大师版

厂商指导价：17.98万-26.48万元

传祺GM8在国内标榜“国产埃尔法”，数年来已经成为无数奶爸的心头好。而刚刚上市的大师版传祺GL8更是豪华味道十足，吸粉无数。新车外观设计依然透露出浓浓的家族味道，只不过前脸采用了更大面积的镀铬直瀑格栅，下方新增贯穿式镀铬饰条，看起来就像一副凶横的獠牙，气场十足。

传祺GM8

而在空间布局方面，全新传祺GM8最惹眼的莫过于二排座椅。它采用头等舱设计，头层真皮 电动腿托等各种肉眼可见的豪华元素，让无数粉丝叫好。这些配置在家用车中并不常见，反而更多地被用在传说中的“老板座”上，舒适度自然不言而喻。

传祺GM8

车型名称：广汽本田奥德赛

厂商指导价：22.98万-37.68万元

纵观各大MPV，看起来最不像保姆车、专车的，莫过于奥赛德。因此，它也被称为“奶爸车”，既有轿车的帅气，又能达到MPV的实用性。目前在售的2019款广本奥德赛(参数|图片)有混动和燃油两种驱动方式，二者在外观上相差不大。在大部分厂商都在追求超大格栅的时候，奥德赛设计师就显得稍微保守了一些。它的格栅占据前脸比例不大，格栅中部嵌有简单的横向镀铬饰条，上方还进行了熏黑处理，显得更加年轻化。而车头两侧下方的网格状进气口也让整车看起来颇具运动感。

奥德赛

空间方面，奥德赛更是有口皆碑。纵观市场，一般MPV都能把第二排座椅设计得很舒适，但奥德赛的亮点就是它能让二排、三排的乘客都享受尊贵待遇，而且前排乘客可以轻松走到后排。除此之外，它的三排座椅支持翻转和独立调节。当你要放置行李的时候，可以把座椅放置于地面齐平，实用性很强。

奥德赛

总结

总的来说，以上3款车各自优势都非常鲜明。新宝骏RM5智能化水平同级领先，深受年轻人喜爱；传祺GM8商务感十足，发扬中式豪华；奥德赛延续经典品质，在空间布局上实力颇强。但按照实际情况来看，位于10万级别的新宝骏RM5会更符合大多数普通家庭的日常家用、商用需求。