原标题：胡萝卜色豪车被驴啃掉3万欧元
德国出了一桩奇特的汽车索赔案：肇事者是一头驴，啃咬了一辆胡萝卜色的豪车，导致大额维修费。车主眼下向驴主人索赔。
英国广播公司28日报道，企业家马库斯·察恩去年9月15日把他的爱车——一辆亮橙色的“迈凯轮蜘蛛”停在德国黑塞州福格尔斯贝格地区一处停车场。
一头名叫“维图斯”的驴恰好在边上的小牧场里吃草。察恩回到车内时，惊讶地发现后视镜内有一对毛茸茸的耳朵。他随后听见奇怪的声响，原来这头驴正在啃食跑车的后挡泥板。
现年49岁的察恩告诉德国《图片报》，“这头驴或许以为这辆车是‘有轮子的胡萝卜’。我不生它的气”。不过，他仍决定向“维图斯”追责。
这辆价格据信高达30万欧元（约合234.7万元人民币）的“迈凯轮蜘蛛”事后定损3万欧元。其中大部分由迈凯轮维修商承担，察恩本人只掏了6000欧元（4.7万元人民币）。但他要求驴主人赔偿这笔自付费用。
驴主人认为，察恩咎由自取，把车停在牧场边上才导致“维图斯”成为肇事者。“维图斯”已经被“发配”到30公里外的另一处农场。
一家地方法院定于当地时间28日裁定这起事件的责任人。（陈丹）
在国内，大学毕业后出来作业还藏着杀马特发型的男子肯定会被人鄙视为不成熟的人。可是眼前这个五十多岁还藏着杀马特发型的男子却是许多男子眼中最成功的的人士，他就是澳门巨富洪永时。
他本来从实习开始就坐上劳斯莱斯上班，对劳斯拉斯也是情有独钟。他一向都很低沉，知道几年前豪掷两亿一次购买了30辆劳斯莱斯幻影才震动国人。他是全国最大的劳斯莱斯客户这一点无疑。
此外他还娶了位墨西哥名模老婆，可谓是人生赢家，说起内地豪车榜首人力帆令郎，洪永时仅需摆出那30辆劳斯莱斯就能让他完全闭上嘴，他的座驾简直都是色彩鲜艳的，这也衬托出他年青的心态。
他具有许多劳斯莱斯，但是却不仅仅只具有劳斯莱斯，家里各种色彩鲜艳的超跑数也数不清，法拉利，兰博基尼这种不是限量版的超跑他平常看都不会看多一眼。
没有一辆布加迪威龙都不好意思说自己是爱车之人了，不过在港澳两地的富二代，他们对于布加迪威龙这款车都不怎么感冒。
他们最喜欢的就是眼前这辆帕加尼，洪永时的帕加尼风之子是定制版别，超3000万一辆，仍是全球仅有一辆，要知道这辆帕加尼才是超跑爱好者的标配，由于香港具有全球最多的帕加尼超跑。
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他的爱车不仅限于豪车超跑，他其中一个私家车库内还寄存有许多经典的老爷车型，看来他是真实爱车的人，也称得上国内豪车第一人。
(2017-07-16)
说到豪车，玩得最好的当属是欧洲人。欧洲人缔造了无数豪华品牌传奇，关于豪华的定义，因为一二战之后的美国崛起，出现了一次戏剧性的改变。美国崛起之前，豪华汽车品牌的存在，是高冷的，是需要人去了解其品牌格调的，从而找到一种适合自己风格的豪车品牌。然而粗枝大叶的美国人显然不太喜欢那种文邹邹的套路，简单直接“山炮式”买买买，成为了豪车销售的一个新现象。
“山炮式”的买买买，又和购买者对豪车不够深入的了解有着深层的联系。一些常常出现在大众话题中心的豪华品牌销售业绩扶摇直上，一些讲究豪华贵族圈层的豪华品牌变得越发的小众，濒临倒闭。这种情况在国内同样被演绎到了极致。
曾几何时，在全世界都不被看好的辉腾。因为一个个花边故事，荣登各种关于汽车的八卦消息中心。辉腾在中国的销售获得了一种超越所有人认知的成功。传统的豪车品牌中，保时捷，法拉利，兰博基尼各种撩妹花边新闻也是层出不穷，也在进一步强化和推升这些豪华品牌在中国市场的影响力。
相比而言，如今有一个刚进入到中国的豪华品牌就面临着一个缺少花边新闻的 尴尬。那就是阿尔法罗密欧。经过一段时间宣传期热炒，为各大豪车综合店积累了一定预定订单。但是在经历了第一波“号牌贴在脸上”的新闻之后，罗密欧相关的段子鲜有出现。在这样的情境下，阿尔法罗密欧因为曝光度和知名度的缺乏，导致如迈凯伦、路斯特一样，在华出现销售业务进展缓慢的情形，可能性极高。
花边新闻，是对普通大众八卦心的天然满足。八卦段子的传播，能够带来更好的知名度和相对通俗的传播。这种通俗与豪华品牌内涵的晦涩理解恰好相反，在如美国，中国这种现代新兴国家中拥有极高的接受度。在大部分富人还没有完成多代人贵族式积累，对世界足够了解，和对消费文化的沉淀都是很缺乏的时期。只有“花边新闻”这种快餐式的信息传颂，才能为一个豪华品牌，快速积累消费认知。
(2017-04-25)
拥有一辆兰博基尼一直是黄先生的梦想，经过多家比较，他已经在一家二手车超市锁定了目标，但突如其来的“豪车税”让他有些郁闷。“本来买二手车就是图价格便宜，现在还要多交将近20万元的税，感觉很不划算。”黄先生说。
记者了解到，“国八条”出台一年来，二手车征税方式调整未有进展，营改增还没有得到推行，新的税收政策更让行业雪上加霜。去年底开始执行的“豪车税”让二手豪车更难卖，加重了某些地方二手车销售企业的负担，进一步压缩了企业利润空间。
所谓“豪车税”，是指2016年11月30日，财政部、国家税务总局发布的《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（以下简称《通知》），自2016年12月1日起对超豪华小汽车加征10%消费税，征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。
多位二手车经销企业负责人向记者抱怨，这项政策将二手车交易包含在内并不合理，近段时间以来北上广深以及江浙一带的高端二手车交易量锐减，很多经营高端二手车的经销企业或关闭、改行，或调整产品结构。
记者采访时，多位二手车商普遍提到，财政部和国家税务总局下发的《通知》中明确提出，“在生产（进口）环节按现行税率征收消费税基础上，在零售环节加征消费税，税率为10%”，二手车交易并不涉及进口和生产环节，也不能算作是零售环节，而应定义为汽车流通，二手车经销企业不应与新车销售商一样缴纳“豪车税”。
“新车销售时，加征了消费税，二手车交易时再征收一次，显然是重复征税，这与国家提倡的通过税收制度改革减轻税负的精神不符，也不符合‘国八条’的政策导向。”一位不愿透露姓名的二手车经销企业负责人说，“《通知》将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人归为超豪华小汽车零售环节纳税人，也就是说二手车销售企业和个人过户都要交税，如此一来，不仅车商缴税额超过利润率，个人买卖二手车也要缴纳少则10多万元的消费税，如今二手豪车的流通举步维艰。”
（编辑：焦玥）
(2017-04-13)
昨日，深圳罗湖交警大队，两辆一模一样的玛莎拉蒂暂被扣。南都记者 徐文阁 摄
南都讯 记者李亚坤 同一款车型，同一车牌号，两辆玛莎拉蒂摆在一起，“安能辨我是套牌”。哪辆是真车，哪辆是套牌车？
深圳一名玛莎拉蒂轿车车主举报自家车遭到套牌，并在罗湖一小区内将套牌车司机“活捉”。2月15日下午，罗湖交警大队民警接报赶到现场后，发现涉嫌套牌的玛莎拉蒂，从车辆外观、行驶证以及发动机号全套“copy”，甚至连套牌的号牌都并非仿冒，而是由制证部门制作。目前该案尚在调查中。
近期三次违章均已处理
真牌玛莎拉蒂车主是刘女士，号牌粤B662A J，车牌登记日期为2012年。刘女士介绍说，她从深圳的玛莎拉蒂销售店购置该车，当时价格在260万元。
春节前后，刘女士从多个途径发现车辆可能被套牌。“有朋友在街上看到我的车，问我是不是到了什么地方。而当时我的车就在家里。”刘女士说。
刘女士向南山交警大队报案。报案时发现其车近期有三次违章，包括在福田八卦岭以及省内高速，而这些违章也被他人处理。
南都记者昨在罗湖交警大队见到两辆玛莎拉蒂，外观一致，套牌车比真牌车还要新，内饰则有较大差异。
涉事司机称有人委托照管
根据办案交警介绍，套牌车司机谭小姐系某4s店工作人员，称该车系他人因为出国，委托其照管约20天。谭小姐当场拨打车主电话，最初能接通，此后则被拉黑。而交警部门多次拨打所谓“车主”电话，都无人接听。
除此之外，谭小姐还提供了车主的姓名与电话，交警部门调取其信息，但谭小姐又表示身份信息上的照片与车主并非同一人。
“一个人为什么要使用假名，把几百万的车随便委托给他人照管？”交警部门也认为其中有蹊跷。目前交警大队仍在调查此案。
深圳地区读者详见AⅡ叠读本
(2017-02-17)