国产车那么多，值得买的车型也不少，尤其是近年来，国产车各方面都迅速发展，有颜值派，比如领克和WEY，也有实力派，比如长安CS75 PLUS，还有口碑派，比如哈弗H6，又有性价比派，比如欧尚X7，车型选择多样化，只要你有相对的预算和预期，就一定能买到理想中的车型。好车不少，但非要选一个“最”，最值得买的车型，你会评给谁？这里有三款，可以说各有各的“最”特别，让它在细分领域变得最值得。
最值得入手的豪车——红旗H9
红旗H9身上的标签太多，首款国产豪车，国产C级豪车，对国产车来说，红旗H9的到来也的确是打破了现阶段市面产品架构的空白，至少量产国产车阵营有了一款30万+的车型，至少C级车领域也有了国产车的姓名，也至少在乘联会的高档轿车销量榜单中出现了国产车的身影。
当然这些都是红旗H9的附加意义，从根本上来看，红旗H9本身也是一款综合实力表现都不错的车型，30.98万起售，和同级别车型相比入门门槛更低，并且动力、尺寸、空间、颜值、配置都不输给合资车型，整体实力相对均衡，气场强大，沉稳大气又不失精致时尚，年轻人开也不违和，所以才能在上市后迅速崛起，超过该细分领域的经典车型CT6。
最有代表性的SUV——哈弗H6
哈弗H6就更不用多说了，这是一款在国产车历史上缔造了传奇和记录的产品。上市十年，累销超三百万，现如今依旧保持月销5/6万的销量数据，纵观国产车历史，也只有哈弗H6能做到了。它的成功一开始是钻了市场的空白，靠着性价比和空间等综合优势，强势崛起，后期则是靠着车型本身实力和口碑。
有那么一句话说得好，你不知道五菱宏光上会下来多少人，你也不知道哈弗H6究竟有多少个版本。侧面反映了车型种类版本丰富多样，总有一款适合你，现如今二代新款车型和三代新车同堂销售，选择更加多样化。不断根据市场热点调整车型，这也是哈弗H6能够保证畅销十载的重要原因之一。
最有代表性的轿车——吉利帝豪
在轿车阵营，国产车的存在感就不是很高，合资车型发展成熟，价格和国产车差距不大，国产车的优势就很难体现。但是总有那么几款车是很有代表性的，比如吉利帝豪，要说颜值，它比不过刚上市不久的新车，比如荣威i5，要说空间也比不过逸动。
但是帝豪能够畅销多年，在一众合资车中拿下“万年老十”的名号，靠的还是整车表现均衡，质量稳定可靠，经过充分市场验证，口碑反馈出色，小毛病少，相对耐用，才能跻身轿车榜单前十，为国产车阵营添砖加瓦，成为最有代表性的国产轿车之一。