80后现时正值事业上升期，不过也是到了上有老下有小的年纪，而为了兼合工作和生活，就会发现没有什么车型比MPV更合适我们。毕竟多座椅、灵活的空间布局、舒适乘坐体验，都能极大满足工作和生活的用车需求。
纵观目前MPV市场，别克GL8或许是一款绕不过去的车型，但当下已是多元化的汽车消费市场，自然也得要不同的选择。在这里，就为大家推荐三款“可盐可甜”，并且有着极高性价性属性的MPV车型。
韩系品牌一直以“性价比”著称，而作为起亚全球布局的旗舰级MPV自然也就传承有超高的“性价比”属性，该属性则集中体现在车身尺寸、灵活空间、车内舒适配置、动力总成等方面。
起亚嘉华长宽高分别为5155x1995x1795mm，轴距为3090mm，有着碾压常规家庭MPV的车身尺寸，正是得益于该车身尺寸，内部空间就可想而知的大，无需做过多的比划。
与此同时，2+2、2+2+3、2+2+2等灵活的座椅调整也为起亚嘉华带来极大的空间拓展性。首先第二排座椅可拆卸，这就意味着它能在5座和7座两种车内布局中灵活切换。其次，二三排座椅还支持4/6的下沉折叠，可以形成一个全平的开阔空间，看比喻为一台“带顶的小货车”也毫不夸张。
低配即豪华。起亚嘉华全系标配7安全气囊、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等豪华MPV该有的配置功能。相比同级别竞品，没加个几万选装都下不来。
起亚嘉华全系标配了2.0T动力系统，最大马力233匹，最大扭矩353牛·米，整体账面数据是称得上充沛强劲。此外，与之匹配的是八挡手自一体变速箱，换挡平顺性比较出色。值得一提的是，起亚嘉华只需加注92号油，还是很为家用属性考虑。
推荐一款“可盐可甜”的MPV车型怎么可能绕得开本田奥德赛!毕竟它可是MPV界的常青树。当然能如此深受国内消费群体的热衷选购，自然也离不开它自身强劲的产品力，教授认为最主要有三个方面。
一是恰到好处的外观造型以及对车身尺寸的把控。首先这种“不软不硬”设计语调让它商用不会太高调、在家用也不会显得太商务。此外，与大众威然、起亚嘉华等同级MPV相比，不会有太明显的“大车感”，即使是在路况不好的情况下，也不至于驾驭得很难受。
二是空间实用性。得益于本田一贯的MM理念，本田奥德赛的空间依然有很高的水准，再加上二排超长滑轨和三排放倒设计，可以直接秒变四座车的优势。此外，本田奥德赛重心相对较低，这也就带来了同级最低的地台高度，只有126mm，方便老人小孩上下车，就这种细节设计无疑也突显出其在家用属性的用心。
三是动力总成。本田奥德赛全系搭载第三代i-MMD混动系统，布局前置单电机和2.0L阿特金森自然吸气发动机，整套动力总成综合最大功率为158kW，官方百公里油耗为5.88L。若同样按照目前92号汽油的油价折算，每公里成本也不到5毛钱。对正值事业上升的“奶爸”而言，不就能很好减轻用车成本！
广汽传祺M8是目前自主汽车品牌“高端”MPV的代表，同时，它也极具价格优势。毕竟，以不到18万起售价就能买到一台比霸主GL8车身尺寸还长、舒适配置还全面的MPV真的不多。
广汽传祺M8共提供有领秀版和大师版两种外观造型，为更迎合工作和家用需求属性，教授在这里推荐领秀版本，因为相较于大师版，它的售价会来得更低、外观造型以及舒适性配置也更加适合家用。
领秀版车型长宽高分别为5089x1884x1822mm，轴距为3000mm。同样，越级的车身尺寸也无需对内部空间有所猜疑。需要提及的是，领秀版全系车型主打7座布局，因此在座椅乘坐的舒适性层面是可以值得肯定的，而小遗憾不能做到下沉式折叠收起，空间灵活度较低。
配置一直属自主汽车品牌的优势，在传祺M8次低配车型上，就能看到分段式电动天窗、18英寸轮毂、电动感应/记忆后备厢、12.3英寸全液晶仪表、后排独立座椅通风/加热/按摩、车联网、32色氛围灯、后排独立空调、车载净化器等主流配置。当然，MPV的“灵魂”双侧电动侧滑门也是配有。
广汽传祺M8全系搭载2.0T发动机，最大输出功率为185kW，峰值扭矩为390N·m，传统方面与之匹配8AT变速箱。这动力输出数据比同为搭载2.0T发动机的别克GL8和现代库斯途还要强，可以说是“完胜”同级的存在，而即使是到上有老下有小的年纪，也能轻松享受到动力带来的激情。
上述推荐的三款MPV都能完美满足工作和生活的用车需求。虽然目前它们在市场终端并没给出太大的优惠幅度，不过即使是没让利的前提，也值得我们去选购。
毕竟都已经把“性价比”的属性给拉满了，况且相比同级竞品，还有其他方面如空间、配置、动力等较大的优势存在。就这些妥妥的优势还不心动，还要啥呢?