在绝大多数人眼中，奔驰宝马一直都是豪车的代名词，无论是西装革履的奔驰S级，还是大气沉稳的宝马7系，似乎都都有着一种说不出的魅力。而最近随着性能车逐渐接管了时代的潮流，运动与竞技也逐渐成为了BBA下一个目标。AMG、M、RS也越来越受欢迎，今天我们就带来了运动和竞技为主的宝马M5 CS，它搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力又提升了10匹马力，635马力让它百公里提速仅3.4s，即便是不看动力参数，光是这套“黑武士”的外观，就能带来更加炸裂的感觉。宝马又一“性能怪”，搭载V8涡轮发动机，百公里3.4s，颜值还很高
颜值方面，新一代宝马M5 CS采用了独特的古铜色双肾进气格栅和黑色直瀑式中网，两侧天使眼大灯采用开眼角式设计，灯组内部融入了激光大灯和蓝色和黑色装饰条，三段式的前包围加入了巨大的进气口，扁平化的下格栅搭配着黑色蜂窝状中网，有一种不怒自威的感觉。车身采用了全碳纤维材质的车顶，轻量化的同时也更有性能车的姿态。前翼子板还加入了刀形出风口和M competition的黑色装饰物点缀，20英寸的古铜色轮圈搭配着扁平宽胎和红色制动卡钳，仿佛看到了一台竞技赛车的样子
车尾是整车最有亮点的地方了，车尾加入了小尺寸碳纤维扰流板、黑色碳纤维扩散器以及双边四出的排气筒，战斗气息更加浓郁。尺寸上，宝马M5 CS的长宽高分别为4966*1903*1493mm，轴距2982mm，在中大型性能车领域中，它也算是“大块头”了
内饰是最讨人喜欢的一个地方，三辐式多功能方向盘采用真皮打孔材质包裹，并加入了换挡拨片和两个红色M+/M-换挡，再加上别致的换代手柄，带来了更好的操控体验。大面积真皮材质和Alcantara面料的铺陈，还有大量碳纤维装饰面板，再加上很多亮黑色钢琴烤漆面板的点缀，更具视觉冲击力。多层次的中控台偏向驾驶员一侧，12.3英寸的全液晶仪表支持5中驾驶模式，但中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸。可以看到方向盘“M按钮”及一键启动延续了醒目的红色涂装，用以激起你的战斗欲望
这台定制版的宝马M5 CS比普通版M5轻了70Kg，整车重量在1900以下。而动力则搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至635马力，最大扭矩750牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的M xDrive四驱系统。这套四驱系统还是能将更多的动力分配给后轮，为驾驶者带来了更棒的操控体验
综合点评：宝马M是宝马汽车家族中最有运动气息和竞技性的一个系列了。虽然宝马M5 CS没有宝马M3那么轻盈小巧，没有M6那般妖娆的外观。但宝马M5 CS却是更加重注商务和实用性的一款性能车。这套“黑武士”的外观颜值够高，强劲的性能也能带给人足够的驾驶乐趣和强烈的推背感。当然了，200多万的价格也足够证明它的不俗
