日系中唯一没人黑的车,现虽不再加价,但提车等仨月,一分不优惠

说起日系车,你第一反应的汽车品牌是哪个?丰田,本田,日产,马自达还是斯巴鲁?有人认为,日系车更省油,质量比较稳定,毛病少,而且保养便宜,配件好买。但也人认为日系车不安全,有皮薄、掉漆严重等问题。但却有这样一款日系车,在SUV的市场霸主地位难以撼动,是数一数二的大哥大车型,颜值高,空间大,哪怕加价提车、排队购买,也能让国人趋之若鹜,它就是丰田汉兰达。看看它的销量就知道了,如今虽然不用再加价了,但也没有一分优惠,想提车至少要等上仨个月,却依旧坚挺。

外观部分,汉兰达4890*1925*1720尺寸足以称得上是一辆大车,街上除了公交车货车以及少有的几款全尺寸SUV之外,很难找到比汉兰达更大的车了。这一点不仅很好的迎合了中国消费者买大不买小的喜好,也为充足的驾乘空间提供了必要的条件。梯形的进气格栅占据了前脸很大一部分的面积,再配上魁梧的身材给人一种霸气十足的感觉。因为车身长度接近5米,所以从侧面来看汉兰达的腰线十分修长,加上厚重的尾部,整辆车充满阳刚之气。

在内饰方面,新车并没有太大的变化,全新的蓝色使得车子具有些许科技色彩,同时,也更加是年轻时尚。在配置上,新车拥有车道偏离提示,行车预碰撞系统等安全配置,自动远光灯也有匹配。在高配车中360度全景影像等。空间上,满足乘驾人员的需求也是必要的。真皮和银色饰板的组合,让人有一种轻松愉悦的感受。上深下浅的配色十分稳重,四幅式多功能方向盘依旧实用性很强,中控台部分的大面积桃木装饰增强了车辆内部的豪华气息。

动力搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机,相比顶配3.5L车型是销售的主力车型,最大功率达到了162kW,最大扭矩为350Nm,与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出,同时油耗低到仅8.2L,是同级中2.0T发动机较为出色的一款。同时匹配了新一代的6AT变速箱。新变速箱换上了超扁平液力变扭器,使轴向总长度减少了12mm。可以说新款汉兰达就是在老款基础上增加了一些配置同时价格也相应上浮,不过从各大厂商的SUV上市都“瞄准”汉兰达来看,汉兰达本身的产品实力毋庸置疑的,即使改变不大也足以继续维持其较强的竞争力。

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