随着国内SUV市场的人气高涨,越来越多的消费者希望用同样的钱来选择SUV,例如,至今为止备受瞩目的道观、哈弗H6等车型,途观自发售以来,在合资SUV市场上卖得很好,H6长期占据着连续销售的地位,同时在这个市场上常年深耕,销量不低,是个稳定的选手,例如,奇骏、CR-V等车型,今天我们介绍的这辆车是奇骏和CRV的强敌,而且是比途观更强的紧凑型SUV——大众途岳。
随着现款途观L征战中型SUV市场,老款途观则因为动力总成还未更新换代,这辆车也渐渐从市场上淡出,因此,大众急需符合一款主流市场的紧凑SUV来继承途观位置,大众途岳也因此而诞生,途岳是根据大众MQB平台制造的,发售以来一直受到好评,同时各方面的产品力量比旧型号更强,销售终端的折扣幅度大,最终起步价也跌破15万,性价比非常突出,具体的详情请看以下。
途岳的整体尺寸为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,整体尺寸与旧型差不多,CR-V和奇骏各方面的尺寸虽然很小,但是不必担心那个空间问题,结果,旧类型的道观空间已经十分值得骄傲,作为在MQB平台上制作的“升级版的道观”,空间表现依然很出色,前排部分前排纵向空间950m,CR-V 930mm,奇骏车体高度高,空间990mm,三台车差异不大,但乘坐舒适度方面,途岳的座椅调整功能更丰富,整体乘坐舒适度最好。
后排部分,途岳的纵向空间依然950m,CR-V也依旧930mm,奇骏960mm,同时CR-V支持调节后排座位的靠背,补充了不好的空间,后排标准腿部空间、途岳、CR-V、奇骏各780mm,810mm及830mm,由于尺寸限制,途岳的空间不是最好的日子,可以充分使用,对于身高180cm的体验者来说,脚的空间可以达到两拳的开头,表现得很好,行李箱部分、途岳的行李箱容积为455-543L,行李箱最大深度1750mm,CR-V和奇骏分别为1870mm和1820mm,与途岳自身大小相比,空间虽不最大,但空间利用率却很好,三种车型的行李箱实用性都很好。
动力部分方面,途岳相对旧式的行程观全面升级,变速器由6速双离合和6AT换成更优质的7速双离合变速器,而旧型1.8T发动机则使用新的2.0T发动机,现行发动机的耗油量更高,提瓜搭载了1.4T和2.0T发动机,是大众的总功率,1.4T发动机最大功率为110kw(150马力)、250Nm、2.0T发动机参数为137kw(186马力)、320Nm,整体动力对于这1.5吨车来说非常充实,2.5L是9.23秒,同时,大众对油门的调教也在急速推进,道岳的加速感更加强烈,1.4T发动机对整车来说足够,2.0T发动机更加充实,对于动力需求更多的消费者可以选择2.0T车型。
除了大的空间和强大的动力外,道岳还有十分出色的配置,中途岳全系标准装备远近光双LED前灯,增加夜间行驶视野,车头采用了大部分车头和车头,因为只是高配合就组装LED大灯,所以配置有点冷,方便性的配置,如四门窗按钮升降,途岳是全系统的标准装备,CR-V也是高配车型的装备,奇骏缺席全系统,对于科学技术配置,包括主动刹车和ACC自适应巡航等,途岳和CR-V的大部分车型都是组装的,在设置方面,奇骏是最寒酸,途岳不得不说是领先了两个竞争对手。
途岳作为老款途观的替代产品,从外观到内饰都有现代感,这是用户可以直接感受到的,同时动力系统也更先进,发动机变速器也被升级,整车的产品力比路观更强,虽然价格比竞争对手低,但空间不输给奇骏和CR-V,动力对于这个自重轻的车来说也足够了,行驶质感遵循大众一贯的优质表现,韧性中也有柔软感,在配置方面,途岳虽然价格较低,但配置更为优越,国民对国民的心理也不得不说是非常正确的。