挑战“国民神车”五菱宏光，长安奔奔终是败了。
据中国乘用车市场信息联席会，2021年1-2月份的新能源汽车销量排行中，长安奔奔EV车系以6498辆排在第8位，而五菱宏光MINI连续霸占榜首。由此可知，长安奔奔EV车系中备受瞩目的长安奔奔E-Star国民版，没有像五菱宏光MINI那样爆火。
2021年1月15日，长安奔奔E-Star国民版正式上市。这款车在售价、配置上直接对标五菱宏光MINI。长安奔奔E-Star国民版低配版的售价为2.98万元，同级别的五菱宏光MINI轻松款售价为2.88万元，价格仅相差1000元。
长安奔奔E-Star国民版长、宽、高分别为3730mm、1650mm、1560mm，轴距达到2410mm，而五菱宏光MINI轴距为1940mm，在空间上长安奔奔E-Star国民版要更胜一筹。
续航方面，采用磷酸铁锂电池的长安奔奔E-Star国民版低配版NEDC里程为150公里，采用锂离子电池的五菱宏光MINI的续航为120公里，在续航上，长安奔奔E-Star国民版强于五菱宏光MINI。
尽管长安奔奔E-Star的性价比高于五菱宏光MINI，但在销量上没能敌过五菱宏光MINI。对五菱宏光MINI的挑战失败，也说明长安奔奔E-Star要走的路还很长。
虽然销量还没赶上五菱宏光MINI，不过长安奔奔E-Star国民版也有名次上的提升，从1月份的第11名上升到2月份的第6名。