缸机新闻

奇骏的名号大家应该不陌生，曾作为20万级家用车首选之一，名扬国内市场。但即便拥有众多拥趸，也难逃三缸魔咒。东风日产在新一代奇骏上强推三缸发动机，全系仅提供三缸可选，结果不仅是销量暴跌，口碑更是一落千丈

近段时间，不少车企纷纷将原来的三缸车型换装回四缸发动机，包括吉利缤越、福特福克斯以及前期的本田换代思域和别克英朗等等，而近日东风日产副总经理高国林也表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发

一提到三缸机，估计有许多车主都会忍不住皱起眉头，因为它在国内的汽车市场确实可以用“恶名昭彰”来形容，许多车主甚至本来已经看好了一款车型，结果就因为这款车搭载了三缸发动机而被劝退。今天我们就来一起探讨一

【有车以后 新车】日前，网络上曝光了一组新款福克斯两厢版的实车图。此前，新车已完成工信部申报，预计在2022年第二季度正式上市。从实车图来看，新车外观整体还是延续着现款车型的设计风格，但细节上有所变化

过去几年，车市关于三缸机的话题探讨并不少见，推出三缸机的车企们就技术方面，也澄清过很多次了，但依然无法缓解很多消费者“谈三色变”的问题 ，车企们也只得无奈陆续对此做出妥协。三缸机之于销量的威力有多大？

汽车发动机通常被比作是汽车的“心脏”，因为它是汽车的核心部件儿。发动机不仅决定了车的动力性能，甚至还能左右消费者是否购买一款车型。举个最明显的例子，三缸发动机出现以后，中国消费者开启了前所未有的“抵制

“平台”这个词，自从十几年前大众将这个概念带到国内后，大家都很熟悉了。从最早的PQ系列平台，到现在的MQB/MLB/MEB无人不知。看着大众靠着“平台”大赚特赚，别的车企也学废了，丰田拿出了TNGA，

三缸机真的省油吗？还是为了应付国六排放标准？内行人说了实话 近两年来，三缸机在汽车行业中已经流行起来，尽管很多人依然对三缸机存在着质疑，但依然有不少车企毫不犹豫的换装上了三缸发动机，主要就是为了应

文\魏无羡凌派改款换代车型即将登陆，作为本田在A级车市场的重磅车型，凌派的任务很重，与它对标车型，诸如卡罗拉、轩逸、朗逸，都获得不俗的成绩，唯独凌派在同级别之中成绩一般，尤其是随着市面的选择越来越多以

文\魏无羡凌派改款换代车型即将登陆，作为本田在A级车市场的重磅车型，凌派的任务很重，与它对标车型，诸如卡罗拉、轩逸、朗逸，都获得不俗的成绩，唯独凌派在同级别之中成绩一般，尤其是随着市面的选择越来越多以