马士基新闻

来源：央视新闻客户端​​​​​​​丹麦马士基航运集团12月27日表示，已经安排公司旗下数十艘货轮在未来数日重返红海航线。不过，相关安排未来仍有可能根据具体情况进行调整。27日，马士基在其官网发布公告称

智通财经APP获悉，全球最大集装箱船东、全球贸易“风向标”马士基正在裁员至少1万人，以保护其在航运市场的盈利能力。但该公司表示，航运市场的萎缩程度略低于此前的预期。首席执行官Vincent Clerc

智通财经APP获悉，8月4日（周五）美股盘前，航运集团马士基(AMKBY.US)公布的第二季度业绩超出了预期，并上调了 2023 年利润预测范围的下限，称成本削减缓解了恶劣经济环境的影响。财报显示，马

智通财经APP获悉，航运集团马士基周四公布第一季度盈利超出预期，并维持其全年盈利指引，但集装箱货运量继续下滑。该公司一季度EBITDA从上年同期的90.8亿美元降至39.7亿美元，超过了Refinit

智通财经APP获悉，全球最大的集装箱航运公司马士基(AMKBY.US)周三表示，由于经济放缓拖累预订量，今年全球集装箱需求将下降2%-4%(此前预期为下降1%至增长1%)，且2023年集装箱需求也可能

从利润和股票表现两个方面来看，全球最大的集装箱航运公司马士基同时经历了其118年历史上最辉煌的一年和10多年来最糟糕的一年。虽然这种差异很大程度上是由于投资者预计未来收益将下降，但对这家运输巨头来说，

作者：泰罗，编辑：小市妹中远海控没那么赚钱了。10月10日晚间，中远海控发布了前三季度业绩预增公告，预计2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为972.06亿元，与上年同期相比增长约43.

FX168财经报社(香港)讯 马士基首席执行官周四表示，在全速航行以满足大流行期间的需求后，马士基将开始放慢集装箱船的速度以降低燃料成本。他也提到，美国需求大降，今年海运量将疲软运行。总部位于哥本哈根

昨天晚上，中国国际海运集装箱集团（中集集团）发了个公告，表示将终止购买马士基旗下的海运冷机资产——丹麦马士基工业公司和青岛马士基集装箱工业有限公司。根据这个公告，标的公司的全部股权购买代价为10.83

本文来源：时代财经 作者：何铭亮 图片来源：视觉中国近日，市场份额全球第一的丹麦集装箱航运巨头马士基，发布了历史最好的一季报，营收到达193亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为91亿美元。自