本篇文章給大家帶來的是2021年4月份高端轎車銷量排行情況。
奔馳C級的銷量最高，達到16,166輛，排名第二的是 奧迪A6L，16,108輛。這兩款車型的銷量差不多。同時這兩款車型銷量高也與價格便宜有關。
眾所周知，奔馳C級也要面臨換代了，所以目前奔馳C級有非常大的優惠幅度，雖然官方指導價在30萬元以上，但其實最低配車型的裸車價格也只需要24~25萬左右了。再加上現款奔馳C級的造型設計也比較優雅，高級感也比較強，依然不是非常落伍，因此目前銷量非常高，所以如果有喜歡奔馳C級的用户，也要抓緊了。等到停產就徹底買不到了。
奧迪A6L作為一直以來銷量都比較高的車型，也是依靠着較大的優惠幅度支撐着的，1~4月份累計銷量62,353輛。是高端轎車的銷量冠軍。
奔馳E級的銷量不及寶馬5系和奧迪A6L，並且從今年1~4月份累計的銷量上來看奔馳E級，與寶馬5系的差距也有不小。我想這或許是因為奔馳E級中期改款，在外形設計上並不是非常成功有關。雖然奔馳E級取消了1.5T發動機，都改成了2.0T的發動機，但是效果一般，消費者買車越來越理性，作為中大型轎車來説，奧迪A6L性價比非常高，寶馬5系造型又大氣，為什麼要買價格最貴的奔馳E級呢？
需要注意的是在這份榜單上，寶馬3系並沒有統計在內，因為寶馬3系最低配車型的廠商指導價格低於30萬元。如果統計上寶馬3系的話，我認為榜單的情況又會變得不一樣了。
前幾名車型沒有太大的意外，依然是用户比較熟悉的奔馳，寶馬，奧迪。在豪華品牌第二梯隊的車型當中，同樣也沒有雷克薩斯ES的身影，因為這款車型的市場指導價格，最低配車型也沒有超過30萬元，所以不在統計範圍之內。如果統計上這款車型的話，榜單的排名還是會有變化。
從榜單上來看，二線豪華品牌排名第一的是沃爾沃S90，在4月份的銷量為3476輛。其次是紅旗H9，1854輛，第三是凱迪拉克CT6 1544輛。紅旗H9從賣相上來看是相當不錯的一款車，但其實實際銷量上來看還是偏低的。紅旗H9在1~4月份累計銷量9748輛，超過了凱迪拉克CT6，但是依然不及沃爾沃S90。
但是我認為這已經是紅旗品牌的一次，不大不小的勝利了。之前紅旗的高端車型在榜單上是見不到的。不如凱迪拉克，也不如沃爾沃，但是現在起碼在中大型轎車這個細分市場，紅旗H9的銷量超過了凱迪拉克CT6。但是我認為紅旗H9今後還有很大的成長空間。
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